На ул.Ворошилова "за кольцом" в сторону ЮЗ рынка существует пешеходный переход, очень опасен из-за машин съезжающих с "кольца" на 3-х полосную дорогу. Примерное удаление 50м. Поток всегда довольно большой и не всегда машины останавливаются из-за того, что бабушка "вдруг" выскакивает из-за маршрутки, которые, кстати, паркуются в 2-3 ряда. Поэтому часты ДТП из-за резких остановок. Нельзя ли перенести остановку и пешеход дальше по улице, ближе к магазину "Пятью пять" и все же сделать регулируемый переход... + добавить экипаж ДПС контролирующий переход в неположенном месте, т.к. народ бежит по всей дине дороги от перехода до ж/д переезда абсолютно произвольно [Ответ]

кстати, вопрос по организации движения в р-не Б.Роща- СХИ.
Попробую прикрутить схемку.
имеется на улице Тимирязева брошенные трамвайные пути, идущие по улице Б.Роща и выходящие на остановку. Почему нельзя проложить по этим рельсам дорогу с односторонним движением из СХИ до БРощи (отмечена жирной красной линией)? В результате получим:
от Брощи до СХИ одностороннюю дорогу с выделенной полосой общественного транспорта;
от СХИ до БРощи одностороннюю дорогу без полосы общественного транспорта. Не секрет что пик нагрузки на дорогу идет как раз ИЗ Северного р-она.
Движение автотранспорта отмечена синей стрелкой, красной- общественного транспорта и маршрутного такси.

ЗЫ плюс ко всему перед главным входом СХИ снизится траффик автомобилей
Изображения
  [Ответ]

Сообщение от Sigurd:
Светофор Ворошилова

да, перенести переход было бы неплохо. большинство все равно переходит дорогу от бывшей пятерочки, т.к. ближе к остановке на другой стороне. Вариант посредине от существующей зебры, и облюбленным неправильным переходом был бы разумным, наверное.

см. картинку:
1. - где "обычно" переходят жители с большого пятака. Розовыми стрелками указал большинство подходов.
2. - остановки
3. - где бы следовало ИМХО сделать переход.

существующую зебру, видно и без указаний.


сам, гад, каюсь - редко по зебре перехожу. далеко к ней подходить))))
Изображения
  [Ответ]

Sigurd, там подземный просится, а тот что есть нормально тоже будет работать, если маршруточники будут в правый ряд поворачивать и к остановке жаться, а не в третий и из него швартоваться. Из-за этих козлов там и пробуленция. [Ответ]