Сообщение от rеdmаn:
Уже не удивляюсь.

Интересно, где обучались работники УОДД? Хотя даже людям без образования понятно, что отсутствие перехода - бред.
Хотя наверное строительство зебры со светофорами стоит никак не меньше мульена [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Интересно, где обучались работники УОДД? Хотя даже людям без образования понятно, что отсутствие перехода - бред.
Хотя наверное строительство зебры со светофорами стоит никак не меньше мульена

Ну дык писали уже, что светофор тыщ 700 стоит. Один!
А ещё его в систему автоматизированную включить - вообще неподъёмная сумма получается. И не менее 3х лет потребуется на организацию проекта (здесь чуть утрировано конечно). Хотя...
Т.е. наверняка в планах-то всё там предусмотрено и всё хорошо должно быть. Но вот сроки.. если задуматься, то 3 года похоже не реальность.. [Ответ]

Сообщение от and_v:
Ну дык писали уже, что светофор тыщ 700 стоит. Один!

недурно пацаны навариваются

Сообщение от :
Светофор светодиодный пешеходный ССД200П (П1.1) — 7 198,00 руб.

[Ответ]

Сообщение от and_v:
Ну дык писали уже, что светофор тыщ 700 стоит. Один!
А ещё его в систему автоматизированную включить - вообще неподъёмная сумма получается.

Сообщение от :
Светофор светодиодный пешеходный ССД200П (П1.1) — 7 198,00 руб.

а вообще-то это легко проверить - на сайте "закупки.гов.ру", та как по закону обязаны выкладывать на аукцион-понижения - кто определённый объём и качественно за меньшие деньги сделают.

Само техническое задание будет содержать настоящию стоимость оборудование и материала и работы, но не больше.

П. С. Недавно, когда проезжали на автобусе по городу Брест Белоруссии, заметил один необычный светодиодный светофор - нет, он выглядит не как наши, ни как обычные, он из себя представляет тонкую конструкцию серебристого цвета, а над зелёной стрелки (вправо) мигает оранжево-жёлтый круг. В данный момент горел зелёный свет для движения прямо, где должен гореть жёлтый свет - был обратный отсчёт. Сами "глаза" этого светофора показались мне, что они большего размера, чем привыкли. [Ответ]

Сообщение от Dimma888:
П. С. Недавно, когда проезжали на автобусе по городу Брест Белоруссии, заметил один необычный светодиодный светофор - нет, он выглядит не как наши, ни как обычные, он из себя представляет тонкую конструкцию серебристого цвета, а над зелёной стрелки (вправо) мигает оранжево-жёлтый круг. В данный момент горел зелёный свет для движения прямо, где должен гореть жёлтый свет - был обратный отсчёт. Сами "глаза" этого светофора показались мне, что они большего размера, чем привыкли.

Ды на Кубани немеряно аналогичных, в частности - в Краснодаре, да даже в мелких городах, типа Славянск-на-Кубани. [Ответ]

Вот тут уже тоже ничего нет, а люди прут толпами....вчера наблюдала.
Изображения
  [Ответ]

Пешеходные переходы убраны по представлению Прокуратуры города Воронежа.
УОДД разработана схема организации дорожного движения от "Пирамиды" до автовокзала. Запланировано обустройство регулируемого пешеходного перехода на перекрестке МП и 45 стр.Дивизии и реконструкция светофорных объектов. [Ответ]

Сообщение от ОДД:
Пешеходные переходы убраны по представлению Прокуратуры города Воронежа.
УОДД разработана схема организации дорожного движения от "Пирамиды" до автовокзала. Запланировано обустройство регулируемого пешеходного перехода на перекрестке МП и 45 стр.Дивизии и реконструкция светофорных объектов.

Как-то "грустно" получается:старый переход УЖЕ убрали,а строительство нового только запланировано..((( "Забота" о безопасности пешеходов в действии.. [Ответ]

Сообщение от ОДД:
Пешеходные переходы убраны по представлению Прокуратуры города Воронежа.

А можно как то ознакомится с этим представлением? И почему убрали именно этот переход, а не переход через МП на перекрестке с беговой, там же значительно меньше пешеходов? [Ответ]

Надо вместо двойной сплошной стальные заборы ставить. [Ответ]

Кто посмотрит иногородний тот охренеет. Люди переходят организованно в определенных местах, ничем не обозначенных. Автомобили пропускают пешеходов в местах ничем не обозначенных. Как-будто авто управляются роботом по программе. И дорогу тоже роботы переходят. [Ответ]

Сообщение от :
Запланировано обустройство регулируемого пешеходного перехода на перекрестке МП и 45 стр.Дивизии и реконструкция светофорных объектов.

Что-то мне подсказывает, что лучше не пешеходам не водителям не будет.
Всё как обычно через жО. Эх Россия, эх Воронеж... [Ответ]

Сообщение от ksa777:
И почему убрали именно этот переход, а не переход через МП на перекрестке с беговой, там же значительно меньше пешеходов?

Потому-что тот никому не мешает.

Сообщение от Всадник из льда:
Что-то мне подсказывает, что лучше не пешеходам не водителям не будет. Всё как обычно через жО. Эх Россия, эх Воронеж... Всадник из льда вне форума Пожаловаться на это сообщение

Если сделают нормально - все будет ок. [Ответ]

Сообщение от ОДД:
Пешеходные переходы убраны по представлению Прокуратуры города Воронежа.
УОДД разработана схема организации дорожного движения от "Пирамиды" до автовокзала. Запланировано обустройство регулируемого пешеходного перехода на перекрестке МП и 45 стр.Дивизии и реконструкция светофорных объектов.

А что с переходом на Ильича? Ждем трупов? [Ответ]

Закройте переход от дома №33 по Плехановской улице в сторону Авиакасс. И уберите там же светофор который мешает проезду траспорта в центра. Пусть люди ходят по подземному теперь. [Ответ]

Сообщение от :
Закройте переход от дома №33 по Плехановской улице в сторону Авиакасс. И уберите там же светофор который мешает проезду траспорта в центра. Пусть люди ходят по подземному теперь.

Боюсь на это денег нет
Ведь надо убрать знаки, закрасить зебру, поставить забор, повесить плакат, что сюда не ходи, ходи туда по переходу, отключить светофор для пешеходов и его демонтировать. [Ответ]

Сообщение от Asterisk:
А что с переходом на Ильича? Ждем трупов?

А что слабо пройти 100 метров до регулируемые пешеходного перехода? [Ответ]

Сообщение от rеdmаn:
Вот там.
Цитата:
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Правильнее было бы "а при их отсутствии ответственный чиновник лишается должности!" [Ответ]

Допустим, человек соблюдает пункт:

Сообщение от :
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

А тут, на противоположной стороне останавливает прохожего и оформляет протокол право нарушения, та как первый пешеходной переход находится в 150...200 метрах, как пешеходу доказать, что он не виновен, откуда знать, что там где-то есть пешеходный переход, как правило знаки закрыты деревьями, полоски зебры стёрты?

Например, как переходить на другую сторону остановки "Чернавский мост" (правый берег)? Или идти до первого пешеходного перехода, то есть до остановки "Манежная"? [Ответ]

Убрали пешеходный переход на Московском пр. у остановки "Клиническая". Но это был единственный переход от ул 45-й стрелковой дивизии до ул. Беговой. Каким образом людям попадать на другую сторону? То что переход нужно было перенести из зоны остановки - согласен, но проще оказалось просто его упразднить! [Ответ]

Сообщение от MrGlyuk:
Убрали пешеходный переход на Московском пр. у остановки "Клиническая". Но это был единственный переход от ул 45-й стрелковой дивизии до ул. Беговой. Каким образом людям попадать на другую сторону? То что переход нужно было перенести из зоны остановки - согласен, но проще оказалось просто его упразднить!

Открывать ПДД и читать где пешеходы могут переходить проезжую часть. Там все есть.
Специально для Вас - раздел 4. Обязанности пешеходов. [Ответ]

Прям представил, как бабушки скупают ПДД в книжных и читают как им теперь переходить дорогу... [Ответ]

Сообщение от arhiepiskop:
Прям представил, как бабушки скупают ПДД в книжных и читают как им теперь переходить дорогу...

У бабушек есть дети и внуки, которые обязаны обучить их правильному поведению на дорогах, ну если они (бабушки) им дорогИ. [Ответ]

Вариант жильё и работа на одной стороне МП не рассматривается? [Ответ]

Сообщение от arhiepiskop:
Прям представил, как бабушки скупают ПДД в книжных и читают как им теперь переходить дорогу...

ну если бабушки за 90 лет жизни не усвоили как дорогу переходить, кто им виноват-то [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Потому-что тот никому не мешает.

Переход на клинической тоже никому не мешал! То что из за него были пробки это всё ересь! Пробка была до него и сразу после. Чем он мешал? А вот когда "обустроют" переход на перекрестке с 45й, вот тогда будет ж...па. Нужно будет изменять режим работы светофора, для того чтобы пешеходы могли перейти, значит пробка по МП увеличится, а если не менять режим, то с 45й хрен повернешь, потому что пропускать пешеходов нужно! [Ответ]

Сообщение от DAMON:
ну если бабушки за 90 лет жизни не усвоили как дорогу переходить, кто им виноват-то

Дело в том, что интенсивность движения очень сильно возросла за последние 25 лет, когда способность к обучению у нынешинх бабушек была уже очень низкая. [Ответ]

Сообщение от Nucleus:
Дело в том, что интенсивность движения очень сильно возросла за последние 25 лет, когда способность к обучению у нынешинх бабушек была уже очень низкая.

Да ладно, медведей и тех на мотоциклах учат ездить.... И причем - успешно. А Вы про то, что бабушку нельзя научить ПДД в части перехода дороги. [Ответ]

Клиническая, Плехановская, ост. пр. Труда - понятно. Худо бедно убрали лишние переходы. С глаз долой. Когда нибудь через пару лет организуют что-нибудь в замен.

Но вот нахрена тогда клонировали переход между Добролюбова и Заводской? Там где перекрёсток с ул. Зои Космодемьянской.
Был нерегулируемый переход (тропинка, проход в заборе, зебра). Так он и остался. Такая чёткая хорошо видимая зебра. Является это переходом? Да. Однозначно. Но вот знаки с этого перехода перенесли на 20м к перекрёстку, установили там пешеходные светофоры. Является ли такая организация знаков-светофоров переходом? Да. Является. Спрашивается, нахрена при наличии регулируемого пешеходного перехода в 20 м иметь нерегулируемый?
Или это так перенос организовали? Столбы выкопали, на новом месте вкопали, светофор поставили. Разметку новую не нарисовали (чё рисовать, если все равно сотрётся) а старая в свою очередь должна самоудалиться. Но видимо там краску использовали не по технологии... не гуашь легкосмываемую, а пластик какой-то. Сколько времени этот переход будет самосмываться?

Неужели в техзадании для подрядных организаций нельзя указать: полное удаление старой разметки, полноценное обозначение нового перехода. Причём удаление не двумя джамшутами с кисточкой и ведром мазута, а как положено. [Ответ]

Сообщение от ksa777:
Переход на клинической тоже никому не мешал!

Ды конечно никому не мешал

Сообщение от ksa777:
Чем он мешал?

Слишком большим потоком пешеходов для нерегулируемого пешеходника. Из-за этого регулярно блокировался перекресток с 45 стрелковой.

Сообщение от ksa777:
А вот когда "обустроют" переход на перекрестке с 45й, вот тогда будет ж...па.

Смотря как "обустроют"

Сообщение от ksa777:
Нужно будет изменять режим работы светофора, для того чтобы пешеходы могли перейти

Зачем?

Сообщение от ksa777:
значит пробка по МП увеличится, а если не менять режим, то с 45й хрен повернешь, потому что пропускать пешеходов нужно!

Вообще-то для таких целей переход просто делается на на перекрестке, а метров через 20-30 после него. Поворачивающих с 45-й немного, потому-что время работы светофора небольшое. На 30-метровой 3х полоске +перекресток легко умещаются 20 авто. А больше там и не проезжает за один светофор. [Ответ]