Нужен комплект передних тормозных колодок к 21-му к выходным!!!
Магазины обещаю только в начале следующей недели привезти. Можа у кого в загашнике имеются, или в течении недели кто в Москве будет необременен временем и возможностью помочь.
Иначе выходные - безнадежно испорчены. [Ответ]

Можно на клей посадить накладки от диска сцепления.На atvclub много про это написано. [Ответ]

Андрей, для меня пока это сильно мудрено. Но за предложенный вариант всеравно спасибо) [Ответ]

Дилеры, блин, называется.... ладно запчасти под заказ, но хотя бы набор самых ходовых расходников должен же быть в наличие?!! Сам столкнулся с такой проблемой две недели назад - в итоге пришлось клеить, чтоб выходные не были испорчены... Ну и про запас заказал себе комплект Ferodo по экзисту (код FDB 2055SG), обошлось в 1499 руб., завтра придут, попробую примерить....

ЗЫ. Если до пятницы не найдешь, что-нибудь придумаем

ЗЗЫ. А вообще, как показала практика, изучение atvclub.ru - тормозами лучше вообще не пользоваться, уж больно они изнеженные на CF-ках.... [Ответ]

Шатун36, Я в пятницу вечером поеду из москвы в воронеж, если найдешь где могу съездить купить и привезти. [Ответ]

Сообщение от rock:
ЗЫ. Если до пятницы не найдешь, что-нибудь придумаем

Самый крайний вариант - металлические набойки на боты. [Ответ]

edik722, Было бы здорово! Завтра помониторю где и сразу отпишусь! [Ответ]

Шатун36, 8917 544 три девять 79 мой номер если что звони. [Ответ]

edik722, Принято! [Ответ]

edik722, Варианты мониторинга, где по наличию колодки есть всегда:
1. "Спортхит", Сколковское шоссе 31, тел. 8(495)7866498
режим работы с 10.00-19.00 без обеда
2. Автомобильны центр "Нахимовский 32", адрес тот же, 8(495)9255530; 8(405)6638117
Метро Профсоюзное, режим работы с 10.00-19.00 без обеда
Ну и соответственно с меня причитается [Ответ]

Сообщение от Шатун36:
"Спортхит", Сколковское шоссе 31,

От МКАДа 3 минуты,и
кстати это не далеко от М-4. [Ответ]

Ура! Едут колодочки. Еду на "весеннее обострение" своим ходом!!
edik722, Спасибо!!! [Ответ]

Небольшой мануальчик по замене:

Инструмент:
Ключик на 13 ( я пользовался длинной головкой и трещеткой)
Отвертка TORX, если не ошибаюсь, на 40.

Операция:
Про снятие колеса писать не буду … Далее откручиваем суппорт от ступицы при помощи ключика на 13 (два болта с обратной стороны), в принципе можно обойтись одним, но для удобства я полностью снял суппорт. Колодки крепяться на двух шпильках, нижнюю из них откручиваем при помощи отвертки TORX на 40 (фото1) Далее разжимаем суппорт, для чего надо открыть штуцер прокачки, который находится с обратной стороны (пометил его на фото 2). После чего упираем во что-нибудь суппорт и начинаем на него чем-нибудь давить с постоянной силой (очень удобно молотком – руками берешься за сам молот, а ручку упираешь в движущуюся часть суппорта и давишь) при этом излишки жидкости будут выдавливаться через штуцер и суппорт начнет плавно разжиматься. Когда суппорта разжаты на необходимую величину, действуем в обратном порядке, закручиваем штуцер, одеваем новые колодки, закручиваем 2-ю шпильку крепления колодок и крепим весь механизм обратно к квадру….
Изображения
   

[Ответ]

А если с тормозного бочка просто пробку снять, эфекта для того,чтобы разжать колодки не будет? ( ну чтобы не через штуцер прокачки, а то так я думаю и воздух подзагнать можно будет) [Ответ]

Сообщение от Шатун36:
А если с тормозного бочка просто пробку снять, эфекта для того,чтобы разжать колодки не будет? ( ну чтобы не через штуцер прокачки, а то так я думаю и воздух подзагнать можно будет)

Вот в этом была первая засада, из за которой я ипался с тормозами два часа и обматерил их всеми известными словами. Неоднократно меняв колодки на авто, я, сначала, по тому же принципу снял сверху пробку и пытался разжать суппорта..... когда стало не получаться, я даже при помощи небольших тесков пытался их разжать... но они сдвинулись всего на чуть-чуть и все. Пока штуцер не открутил, они дальше не пошли..... Почему так происходит ХЗ.. (Тормозные контуры у меня разделены... но тут связи думаю нет)

Чтобы не наглотать воздуха, можно одеть на штуцер небольшой длины шланг (см 10-15), наподобие тех, которые идут на форсунки стеклоомывателей ВАЗов. [Ответ]

Разумно. Ок. Теперь я займусь "секесом")) [Ответ]

Сообщение от Шатун36:
Разумно. Ок. Теперь я займусь "секесом"))

по такой схеме секаса быть не должо, я вчера менял клееные колодки на новые, пришедшие через ексист - спокойно уложился минут в 30. Если что - звони 9056529579. сам буду до поздна с пыльником возиться [Ответ]

Шатун36, ну как успехи?
Я свой пыльник шруса заменил и готов снова в бой! Хотя по началу думал что все пипец, надо будет с утра в сервис гнать... а нет, все таки справился [Ответ]

Колодки передние заменил, но какой то резкий металлический скрежет при торможении остался...может еще и задний подоспел ( хотя я сумниваюсь), да и в процессе выяснил, что с левой стороны в нижнем креплении переднего амортизатора саленблок люфтит со страшной силой. [Ответ]