перестала тянуть,потом заглохла и не заводиться. [Ответ]

ремень грм, дачтик положения коленвала, хреновый бензин и тд. [Ответ]

Проблем,из-за чегоможет не заводиться великое множество.Ремень проверяй. [Ответ]

Я бы даже сказал не просто ремень но и шестерни бывает проворачивается на валу
еще сколько ей бывает осыпается ионизатор или катализатор как его там... и соответственно выхлоп забивает сначала не тянет потом заводится в лучшем случае на холостом работает потом капец, еще бывает проворачивается (ломается на шпонке) шкив на каленвалу что его положение показывает. причин тьма (это только что у меня было) [Ответ]

csam, Познавательно,а теперь позволю себе рассказать о причинах и твоих следствиях...Проворот любой шестерни относительно вала/шпонки не что иное,как не затянутый правильно болт крепления шестерни,владелец до определённого момента не придал значения шуму от механизмов ГРМ,и как прогнозируемый результат проворот/обрыв/разлом...Так что или сервисменам которые ремень меняли,либо себе самому спасибо скажите. [Ответ]

У сервис мена делал только потому что ключа не было такого на 41 что ли, короче большой и жутко специальный, а причина обращения - то что он открутился почти при чем машине было года полтора с завода - воистину неисповедимы пути конвеера , и спустя какоето время машина встала из-за того что провернулся шкив оборвало (когда щелкнул тумблер - переключить на бензин) [Ответ]