Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Zeth:
Тебе-ж и расход наверное тоже интересен? ))

меньше всего меня волнует расход.

Сообщение от Zeth:
смотреть нужно как и почему заклинило. Вполне возможно есть шанс его таки закрыть перед этим посадив на герметик (из забыть про него вообще).

приоткрыли его, начали закрывать и не доконца закрыли(маленькая щель) днем дождик ночью мороз, и примерз он, оттопили а он один фиг не работает.

Сообщение от Zeth:
11-12 будет нормально.

хм.. точно?

Сообщение от proper fuck:
traum-1, успехов в покупке, желаю искренне.

большое спасибо

Сообщение от DEMON3102:
Топикстартер написал же, что люк заклинил, а это значит надо либо делать, либо менять

либо закрыть и забыть про него =) но по хорошему да либо делать либо менять, но люк меня волнует куда меньше движка, боюсь купить это авто а оно не едет, было у меня когда я чуть встречку не словил из за херовой тяги и собственного тупизма, но еслиб авто ехало небыло б проблемы [Ответ]

Сообщение от traum-1:
меньше всего меня волнует расход.

тогда нада брать 2,8 и кваттро

Сообщение от traum-1:
хм.. точно?

У этого мотора СЖ 9.2, дальше можешь сам посчитать

Сообщение от traum-1:
приоткрыли его, начали закрывать и не доконца закрыли(маленькая щель) днем дождик ночью мороз, и примерз он, оттопили а он один фиг не работает.

дык нужно разбирать и смотреть чего там и почему. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
тогда нада брать 2,8 и кваттро

2.8E жрет по городу 11.8 (если интернету верить) [Ответ]

Сообщение от traum-1:
2.8E жрет по городу 11.8 (если интернету верить)

12.5 и 13.5 кваттро (опять-же если верить инету). Но это если не топтать (с другой стороны нах такая машина если не топтать?) тапку и если она вся исправная. [Ответ]

Сообщение от traum-1:
а 133 сильного хватит для этого авто?

ниже ответили

Сообщение от traum-1:
2.8E жрет по городу 11.8

врятли, думаю больше.. литров 14. ты ещё думай о налогах которые тебе платить надо будит потом

Сообщение от traum-1:
скажите какая компрессия в авоськином пихле это норма какая хорошо и какая плохо.

надо читать мануалы... может тебе попросить человека на сервис машину показать? сразу будет ясно что делать и во сколько обойдётся ремонт если что. [Ответ]

Сообщение от MR.FREEMAN:
ты ещё думай о налогах которые тебе платить надо будит потом

если не важен расход бензина, то думаю на налог он деньги-то найдет. Чего там 8700 всего. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
если не важен расход бензина, то думаю на налог он деньги-то найдет. Чего там 8700 всего.

ну эт да. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
если не важен расход бензина, то думаю на налог он деньги-то найдет. Чего там 8700 всего.

нет, мы живем на бочке с бензином но не на мешке с деньгами, увы.Как раз расход бенза пофиг а вот расход денег на страховку и налог не пофиг [Ответ]

Сообщение от MR.FREEMAN:
ниже ответили

ответили про двухлитровый с его 101 лошадкой, а еще 32 лошади это значимо. [Ответ]

Сообщение от traum-1:
нет, мы живем на бочке с бензином но не на мешке с деньгами, увы.Как раз расход бенза пофиг а вот расход денег на страховку и налог не пофиг

таки продавай бензин )))

Сообщение от traum-1:
ответили про двухлитровый с его 101 лошадкой, а еще 32 лошади это значимо.

Дело в том, что на моторе 2.3 стоит механический впрыск, а это в большинстве случаев - геморой который дешево не лечится. [Ответ]

traum-1, что двушки что и 2.3. очень распространённые двигатели. про шустрость все зависит от самого двигателя, можно и на 2.8 ехать как на упряжке 2.3. не ездил, не знаю. советовать не буду. zeth толковые вещи говорит.. [Ответ]

Сообщение от traum-1:
2.8E жрет по городу 11.8 (если интернету верить)

Уменя сотка с движком 2,3, расход по городу 13-14 л. в зависимости от пробок и как топтать 2,8 будет жрать на 1-2 литра больше, но есть одно но, V образные тех времен проблемные насчет охлаждения, при перегреве ведутся головы, а они очень дороги, мех впрыск можно переделать на электронный, стоит это порядка 40 000 руб, а одна голова б/у около 20 000 сам мотор 2,3 очень надежен
2,0 тоже хороший мотор с полноценными мозгами, прыти особой от него не жди, форсунка капризна к бензу, будешь лить гуано, будешь часто ее менять, но этот мотор гораздо проще переделать под распределенный впрыск [Ответ]

Сообщение от Zeth:
таки продавай бензин )))

Дело в том, что на моторе 2.3 стоит механический впрыск, а это в большинстве случаев - геморой который дешево не лечится.

моновпрыск на двушке тоже не дешевое удовольствие [Ответ]

Сообщение от DEMON3102:
моновпрыск на двушке тоже не дешевое удовольствие

собсно все системы впрыска на немцах ниразу не дешевое удовольствие ))) Моник он как-бы проще, деталек там меньше, дозатора там всякого нету

Сообщение от DEMON3102:
мех впрыск можно переделать на электронный, стоит это порядка 40 000 руб

Январь? [Ответ]

Сообщение от Zeth:
собсно все системы впрыска на немцах ниразу не дешевое удовольствие ))) Моник он как-бы проще, деталек там меньше, дозатора там всякого нету

Январь?

Нет, Январь ставят на 4-х котловые, на 5-ти котловые Лискар разработал свои мозги, остальное от ВАЗ и ГАЗ [Ответ]

Сообщение от DEMON3102:
Нет, Январь ставят на 4-х котловые, на 5-ти котловые Лискар разработал свои мозги, остальное от ВАЗ и ГАЗ

делать из ауди таз отличное занятие ))) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
делать из ауди таз отличное занятие )))

Ну это ты зря, от тазика там мало чего, в основном от 406-го мотора
Это называется вторая жизнь мотору [Ответ]

Сообщение от DEMON3102:
Ну это ты зря, от тазика там мало чего, в основном от 406-го мотора

Xорошо, делать из ауди баржу
Я понимаю, что во многих случаях это единственный выход. [Ответ]

зазырил лискаровский сайт... интересно, накой тут фильтр?
http://www.liscar.ru/images/s/s_zamena02.jpg [Ответ]

Сообщение от вован75:
да это 45кузов!На фото увидел отсутствие боковых молдингов-денег стоят не выговаришь сколько.На счет часов то верно-2.0литра моновпрыск 101л.с шли с часами по крайней мере у меня.А так ценик 130-150т.рмаксимум.

а я себе молдинги верх за 1200 брал
главное чтобы не кривая, а в остальном было бы желание [Ответ]

Про 2.8 опять,недавно знакомому брали отличный двиг с разборки за 15тыр...поставили-гоняет.Так что про головки не стоит. [Ответ]

скажу что на ауди проще двигатель сделать! чем брать контрактный..
по факту 2ка овощь полная! [Ответ]

Хулиган, почему тогда по характеристикам не овощь? Ну в плане по циферкам на бумаге.Лучше того же чирика от автоваза [Ответ]

Сообщение от traum-1:
Хулиган, почему тогда по характеристикам не овощь? Ну в плане по циферкам на бумаге.Лучше того же чирика от автоваза

у каждого свое понятие овоща... 12,6 до 100 это много. Имхо все что больше 10/100 - овощ. [Ответ]

Сообщение от traum-1:
едет хуже девятки?

сравнил тоже мне [Ответ]

где то я видел что на пяти котловый ставили январь, и ничо, работает) он порядка 15000-20000 обойдется [Ответ]

Сообщение от SL@SH:
где то я видел что на пяти котловый ставили январь, и ничо, работает) он порядка 15000-20000 обойдется

Это довольно спорно... вообщето январь не умеет работать с нечетным количеством цилиндров [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Это довольно спорно... вообщето январь не умеет работать с нечетным количеством цилиндров

ставят январь на пятикотловый двиг,на всероссийском ауди клубе видел отчет.недавно даже слышал что в воронеже кто то занимается установкой января на ауди,правда или нет я х.з. [Ответ]