gmax
Про нарушения во время дорожных соревнований говорено не раз и не два:
1. Стрит-челенджа больше не будет.
2. Сити-стайл пишется таким образом, чтобы ограничить скорость движения участников.
Да, бывают участки, где участникам дается возможность отжечь, но это -- не дворы и переулки спальных районов, а те магистрали города и пригорода, которые позволяют при желании превысить скорость на 20-30 км/ч с ущербом разве что для кошелька.
Про себя, как про бывшего пилота лиги, могу сказать сразу: ношусь как укушенный. Как про пешехода лиги (в силу сложившихся жизненных обстоятельств) -- боюсь переходить дорогу на красный свет и вне отведенных для этого мест. Т.е. стал наконец-то дисциплинированным пешеходом.
Сразу оговорюсь -- пешеходом стал не потому, что убрался, а потому, что продал машину (а потом и "восьмерку").
Наклеек SR ни когда не клеил, т.к. не признаю ни каких наклей кроме стартовых номеров и рекламы спонсоров.
с хорошей звукоизоляцией и опозитным двжиком
--- Это, скорее всего, субару? Ни порше, ни фолькс жук не подходят по параметру звукоизоляции...
[Ответ]
