Большой Воронежский Форум Mobile

Здравствуйте хотел задаться вопрос на счет одного автомобиля,а конкретно на счет Opel Vectra B.Я практического опыта за рулем имею мало и собираюсь покупать первую машину,т.к. данное авто мне понравилось я хотел бы спросить на счет него в кого-нибудь более опытного в этом вопросе.Например на что стоит обратить внимание в первую очередь,потому что машинка не очень свежая,хотелось узнать ваше мнение.
И хотелось бы узнать сколько будет стоить содержание такого автомобиля?
Пример
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11483096-f9948.html
Буду рад любым советам !!!! [Ответ]

Спасибо конечно за совет,но из наших машин мне по нраву только 2 модели ВАЗ 2112 и ВАз 2110,но по сути дела ее взять можно за такие деньги что и опель только единственное год будет более свежей. [Ответ]

BaR4YN, автоматы на верках - оч. надежные, шли toyota`вские. если, конечно, его не укондомил бывший владелец резвой ездой в положениии S
по расходникам, "бэшка" очень дешево выходит. У меня свежая "Цешка" и то - иногда смешно, цены на з/ч копеечные.
разумное соотношение "цена-качество" - это принято у GM
Смотри на состояние кузова, гальваника с 95 года, но если был в сильном ДТП, не поможет.
Двигатель - оптимально двушка.

ЗЫ: посмотри в сторону "Омег" - цена примерно та же, но ты получишь "больше авто за те же деньги"
+ задний неубиваемый привод. [Ответ]

Сообщение от Стрит.tmp:
BaR4YN, автоматы на верках - оч. надежные, шли toyota`вские. если, конечно, его не укондомил бывший владелец резвой ездой в положениии S
по расходникам, "бэшка" очень дешево выходит. У меня свежая "Цешка" и то - иногда смешно, цены на з/ч копеечные.
разумное соотношение "цена-качество" - это принято у GM
Смотри на состояние кузова, гальваника с 95 года, но если был в сильном ДТП, не поможет.
Двигатель - оптимально двушка.

ЗЫ: посмотри в сторону "Омег" - цена примерно та же, но ты получишь "больше авто за те же деньги"
+ задний неубиваемый привод.

Спасибо буду иметь ввиду [Ответ]

+1 за Верку!
Отличный авто! Проверено.
Перед покупкой сделать диагностику-> кузова, АКПП и рулевой рейки. [Ответ]

BaR4YN, По той ссылке что ты кинул по пробегу и двигателю видно что если его не капиталили то уже пора капиталить 100%! 1.6 16v считается не удачным движком и начинает масло есть уже примерно к 160 тыс км, со временем аппетит увеличивается, удачными движками считаются 1.8 и выше, идеалом считается 2.2.
Смотреть надо на все!!! Особое внимание удели движку ато уже может быть убитым, рулевой рейке (может течь). В остальном все не дорого стоит. [Ответ]

BaR4YN, и кстати, в нормальном состоянии такая машина не будет стоить 165, стопудова подубитая, и придется вкладывать еще! [Ответ]

за 165 тыр лучше верку не брать
а вообще лучше почитать профильные форумы, там как раз есть темы типо "на что обратить внимание при покупке вектры", типо vectra-club.ru [Ответ]

1.6 неудачный движок, оптимум 1.8, 2.2 в топку- полный отстой. За 165 вектра Б будет ушатана в хлам, к тому же автомат(надёжные автоматы были на Астрах Г от японской фирмы Айзин, а эти шли на верки и омеги- не так уж и хороши) [Ответ]

спасибо за информацию буду иметь ввиду !!!! [Ответ]

Сообщение от berdana:
1.6 неудачный движок, оптимум 1.8, 2.2 в топку- полный отстой. За 165 вектра Б будет ушатана в хлам, к тому же автомат(надёжные автоматы были на Астрах Г от японской фирмы Айзин, а эти шли на верки и омеги- не так уж и хороши)

что то вы все в кучу смешали....

1. да, 1,6 - самый неудачный движок, оптимумом считается и 1,8 и 2,0, про 2,2 откровенно не понял, цепь, которую в отличие от ремня не нужно менять каждые ___ тыс.км. пробега, объем неплохой, валит отлично (у меня проблем с ним нет)
2. да, когда люди покупают верки за такие копейки, то продолжаются слухи о гниючести опелей, о том, что они не едут и т.д.
3. как раз таки на верки ставили именно айсиновские коробки - лидеры по надежности, быстрые переключения [Ответ]

-Дмитрий, а за 200 тыс можно купить нормальный опель вектру? [Ответ]

Брать вектру имеет смысл после рестайлинга, лень уточнять- то ли 98 то ли 99 год, и движок 1.8 так что цена не менее 250. [Ответ]

berdana, спасибо! [Ответ]

плюсану к мнениям что брать не стоит. Разочаруетесь, а это будет не верно. Авто классное но уже старовато!!!и соответствующие возрасту и пробегу косяки будут вас скорее расстраивать,чем радовать.В следствии чего вы перейдете в разряд форумцев, предпочитающих новые тектиленные семерки вместо иномарок с пробегами. [Ответ]

ломаца будет и опель и ТАЗ, так на опеле ездить приятней, если купишь не ушатанный - то не пожалеешь. [Ответ]

NORFOLK, все верно сказал! А за ту сумму за которую он хочет купить авто верка будет убитая и надо будет вложить еще прилично денег. [Ответ]

Сообщение от MrXyligan:
ломаца будет и опель и ТАЗ, так на опеле ездить приятней, если купишь не ушатанный - то не пожалеешь.

за эту сумму не ушатанную не купить [Ответ]

по двигателю Z22SE:
основная проблема это некачественное и не своевременное обслуживание как со стороны сервисников так и со стороны владельца.
-стереотип что цепь менять не надо, как результат скорее всего ее прийдется менять тебе. Примерно 35000р с работой и оригинальными запчастями (хотя смотря где брать и делать)
-нужен грамотный сервис, который не первый раз видит этот мотор и знает все его подводные камни (в зависимости от места жительства может стать проблемой и обычная замена свечей закончится гемороем в виде замены ГБЦ (ниже))
-при перетягивании свечей часто лопается ГБЦ, из-за того что конструкция свечи конусная. (менять самому с диноключом или следить в сервисе)
-ГБЦ из пресованной алюминиевой крошки, со временем появляются микротрещины и соответсвенно давит антифриз. б/у от 15000 (могу ошибаться), но были случаи когда человек пересмотрел 3-4 б\у ГБЦ и они все были с трещинами, в итоге ввязался в замену литой ГБЦ от сааба 2,0, бюджет не ясен - гемору точно много =)
-масложор, проблема любого мотора с пробегом, или почти любого. выходящий за нормы GM (800г или 1000г на 1000км, точно не помню) встречается редко, но бывает. да и нормы эти, ИМХО жуткие. ремонт от заливки средств типа ЛАВРа (на свой страх и риск) до переборки.

ИТОГО (сугубо ИМХО) брать z22se имеет смысл с реальным пробегом 100-120 тыс.км., если больше то нужно быть готовым к тратам. практически все проблемы с мотором выявляются уже после покупки машины.
__________________ [Ответ]

а омегу за 150 можно норм найти? какого года? механику. кстати у опелей кузова оцинкованые? [Ответ]

Омега тебе точно не нужна. Ничего не имею против нее, но ее размеры, для новоиспеченного водителя, да и еще по ВРН, не самый лучший вариант и задний привод на почти двухтонной машине для новичка будет жестоко. Лучше на астру посмотри. [Ответ]

SergKT, первая машина копья, потом на 29 волге ездил. проблем с габаритами не возникало. да и к заднему приводу привык хорошо. на переднем ни разу не ездил) интересует именно надежность машины. на сколько это будут не дрова. хочется ино до 150к. но попасть не хочется. чтоб год хотябы норм, расходники не в счет, а потом продать. [Ответ]