Ребят посоветуйте какой лучше купить внешний и внутренний гранат на ВАЗ 21099

Сам пока ограничился заменой смазки и чехлов, а так вроде GLO и GKN хвалят. Вот цитата из темы на 2114.ру про импортные внутренние гранаты
Там вместо 6-ти шариков три ролика на игольчатых подшипниках, т.е. связь всего лишь по 3 точкам между наружней и внутренней частью ШРУСа. Пользовал его (внутренний) мало, сказать нечего, но знакомые мастера сказали, что такая конструкция не есть хорошо.
Если сам менять будешь, вешай пыльники на ленточные хомуты, намного удобнее в установке чем родные. Смазки набивал грамм по 140-150 на гранату)))))

Червячные хомуты на гранаты, ИМХО, это жесть! заколебёшся с них траву счищать) есть специальные хомуты для гранат, ленточные, плоские, хвостами ставятся в направлении, противоположном вращению колес при движении вперёд, что бы трава та же не цеплялась.
Ещё народ пластиковые использует, стяжки для электропроводки... Блин, ещё б на проволоку закрутили... Нефиг колхозить!

Тоже слышал о GLO и GKN .... Знакомый сказал - разницы нет и купил себе приводы от Авто ВАЗа))

Мне в сервисе посоветовали какие то гранаты, по моему Швейцарские точно не помню. Говорят хорошие еше на них не жаловались!

Не, автовазовские я бы ставить не стал) Лучше переплатить, зато потом не лазить). Свои на 100000 обслужил--замена смазки и чехлов, вроде едет пока)

я бы взял заводские,все остальное китай,как бы они не назывались..хомуты стандартные хорошо сидят.для них клещи нужны,стоят где то рублей 100. такие вот http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=26376

Уколебёшся их ставить. Ленточные держат так же, в установке в разы проще и не требуют никаких спец приспособ)

для ленточных тоже есть спец.приспособа.и без нее,у меня не получалось нормально их затянуть.такие http://www.pasker36.ru/catalog/goods.php?id=3059 все таки надежнее садятся.и ставятся они быстро

Дело вкуса) А затягиваются они отвёрткой и плоскогубцами, за хвостик тянешь, помощник отверткой перемычку держит)