добрый вечер! в наличии есть 250 тысяч,подскажите пожалуйста какое авто купить? думаю про б/у логан или б/у калину,,, [Ответ]

Сообщение от vinilvrn:
пожалуйста какое авто купить? думаю про б/у логан или б/у калину

для каких целей авто? [Ответ]

для поездок на работу и дачу [Ответ]

vinilvrn, однозначно,логан. Если из этих двух выбирать. [Ответ]

Сообщение от vik 01:
vinilvrn, однозначно,логан. .

почему? хетч практичнее, да и на мой взгляд симпатичнее [Ответ]

Сообщение от Schreck:
почему? хетч практичнее, да и на мой взгляд симпатичнее

Практичнее? 235 литров багажник,вы о чём? А,да,сиденья сложить можно. А переднее вобще открутить,ага.
Симпатичнее это на ваш вкус...у автора он может быть другой. Поэтому этот аспект сразу отбросим.
Остаточный ресурс логана б/у,думаю,будет больше чем калины б/у при сходных пробегах.
А вобще тема "логан или калина" является яростно обсуждаемой на многих форумах,поэтому не вижу смысла начинать ещё одну. [Ответ]

Сообщение от iozhik-max:
Практичнее? 235 литров багажник,вы о чём? А,да,сиденья сложить можно. А переднее вобще открутить,ага.

откуда цыфра 235? В сандеро минимум 320, максимум 1200. В логане всего 510, а для увелечения нужно колхозить крепление задних сидений.
Не посмотрел на цены. сандеро отпадает [Ответ]

Он удобнее Логана и комфортнее гораздо.
Более свежий Логан за 250 не взять.
По цене они практически не отличаются.

Но это в том случае, если не надо возить постоянно по 5 человек или объёмные грузы. Если надо, - Логан предпочтительнее, так как он больше. [Ответ]

Сообщение от Schreck:
откуда цыфра 235?

Объём багажника калины хетча.
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/mode...617&branch=tth
для тех кто не умеет пользоваться поисковиками. [Ответ]

iozhik-max,так я о калине вообще и не думал [Ответ]

Schreck, просто логанов хетчбеков не бывает. Я думал вы о калине хетч. [Ответ]

калина и логан значительно отличются в цене, т.е. за 250 калина будет намного свежее [Ответ]

РАВИОЛЬ, зависит от комплектаций опять же. Новая пустая калина,если не ошибаюсь,268. [Ответ]

нет,новая пустая калина уже от 281 тысячи,,, [Ответ]

А если выбирать между Пассатом В3/В4 или 15-шкой? Бюджет 200 тыр + - 15-20тыр. На первый взгляд дилема идиотская, конечно пассат. Вообще, мечта еще со школы. Да и катался одно время на тестевом В3, все устраивало и нравилось (особенно после своей девятки). Начитавшись всяческих форумов, мой моск близок к вытеканию...Если вкратце, то найти живой, достойный экземпляр очень не просто, в большинстве одно хламьё за эти деньги. С одной стороны есть очень большой шанс заработать себе серьёзный геморой на нное кол-во лет, с другой стороны, пассат это Машина и может быть всё таки стоит проявить терпение и поискать живой авто. С третьей стороны, на эти деньги можно взять довольно свежее пятняшко, но это уже, конечно, машина, но...вы поняли... Вощем если упростить, какое из авто с какой вероятностью принесет больше проблем... Пассат, древний как гогно мамонта, но выглядищий и ездящий как машина или тоже гогно, но уже свежее и отечественное в лице пятнадцатой? Машина нужна мотать по области по делам рабочим. Заранее спасибо за мнения, все приму к сведению! [Ответ]

Mullmuzzler, пассаты в3 мертвы чуть менее,чем все. в4 не так распространён,можно поискать,но он и стоит дороже. [Ответ]

Mullmuzzler, нравится пассат и не нравится зубила, ответ помоему ясен - ищщи пассата за ~150? на остальные деньги поднимай его в нормальное состояние, потом езди и радуйся [Ответ]

Народ, а что скажете про Авенсис в этой ценовой группе 98-2000 годов? [Ответ]

Mullmuzzler, если найдешь в приличном состоянии, то нормуль. королка тех же годов e11 будет с кондеем, автоматом и двиг 1,6 [Ответ]