Значит бюджет порядка 500-600 тыс. +/-
Для чего нужна машина: ежедневные поездки на работе, возмжно скоро буду постоянно жить за городом, поэтому желателен полный привод (с нашими дорогами в частном секторе и при нашей зиме), желателен побольше клиренс, автомат или механика в принципе без разницы, просто с автоматом удобнее было бы по пробкам кататься...
До сегодняшнего дня ездил всю жизнь на классике отцовской, но машинке развалилась почти, нужно что то надежное, неприхотливое и недорогое в эксплуатации.

Сам смотрел вот эти машинки:
1. Hyundai Tucson 2.7 с автоматом
2. Toyota RAV 4 (без привязки к мотору и коробке, главное чтобы полный привод был чтобы не завязнуть в снегу или грязи)

иии... собственно все. Может подскажите еще какие нибудь варианты, какие я упустил...

Какие плюсы, какие минусы этих машин, какими я интересовался? :-) [Ответ]

Сообщение от Hummer:
Может подскажите еще какие нибудь варианты, какие я упустил...

ЦРВ, икстрейл, оутландер 1, форестер, трибьт\маверик\эскейп эт если не лезть в лохматые года. [Ответ]

В года не лезть. Я для себя рамку поставил не старше 5-7 лет машина должна быть. Сам бы какую выбрал?

икстрэйл мне внешне не нравиться, и панель приборов по середине - ужас... я не перевариваю такое расположение.
Хотелось бы RAV 4 конечно, по субъективным ощущениям по качественнее машина будет. [Ответ]

Hummer, у шефа был тюссон v6 автомат - просто самолет, клиренс отличный для кроссовера, проходимость тоже ничо [Ответ]

вот 5 объявлений по tucson выбрал, хочу за пару дней все посмотреть... [Ответ]

Сообщение от Hummer:
Сам бы какую выбрал?

я бы выбирал между тусаном и оутлендером. Но фламастеры разные [Ответ]

Сообщение от -Дмитрий:
Дело даже не в том, что Туссон - машина говённая.

в чём говёная?

Сообщение от -Дмитрий:
Главное то, что практически все они из Америки. То есть, найти целый и не утопленный варианта практически нет.

не говорите ерунды
я щас открыл автору, посмотрел 30 авто с автоматом. С америки попалось только 3.
1 к 10 это практически все из америки? [Ответ]

Сообщение от Schreck:
в чём говёная?

тоже интересно [Ответ]

Сообщение от -Дмитрий:
Не нравится мне Туссон.Это вообще единственная за всю мою жизнь машина, от которой у меня такие впечатления.

А как же лачетти? [Ответ]

Сообщение от Schreck:
А как же лачетти?

и авео еще..... [Ответ]

Сообщение от -Дмитрий:
Главное то, что практически все они из Америки. То есть, найти целый и не утопленный варианта практически нет.

я приехал из Америке на зеленом велике, велик сломался я здесь остался .
был месяц назад у меня дизельный Туссон , нормальный автомобиль. для покатух и поездок в ашан, самое то. [Ответ]

Сообщение от Hummer:
Значит бюджет порядка 500-600 тыс. +/-
Для чего нужна машина: ежедневные поездки на работе, возмжно скоро буду постоянно жить за городом, поэтому желателен полный привод (с нашими дорогами в частном секторе и при нашей зиме), желателен побольше клиренс

А... Ну-ну... Рафик и прочая паркетная шелупонь самое оно то за городом по нашей зиме/весне/осени... Поржать над застрявшим на ровном месте "внедорожником"

ТС, а где конкретно за городом жить собираешься? Может тебе трактор будет в самый раз? В Рыкань например зимой не каждый день можно проехать даже на полном приводе... [Ответ]

Сообщение от _supreme_:
А... Ну-ну... Рафик и прочая паркетная шелупонь самое оно то за городом по нашей зиме/весне/осени... Поржать над застрявшим на ровном месте "внедорожником"

тут дело не в приводе, дело в прокладке и резине (мы не берем охоту и рыбалку в весенне-осенний период) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
тут дело не в приводе, дело в прокладке и резине (мы не берем охоту и рыбалку в весенне-осенний период)

Да видел я в деле полновприводный рафик этой зимой... Делать им некуя в снегу на любой резине. Насколько я помню, до 2006 года там еще более-менее fulltime был, но с вискомуфтой в межосевом дифференциале вместо блокировки, а с 2006-го и далее вообще onDemand идет трансмиссия. Я хз что за трансмиссия была в конкретно наблюдаемом рафике - но сел он просто на ровном месте. [Ответ]

Сообщение от _supreme_:
Да видел я в деле полновприводный рафик этой зимой...

не нужно относится к паркетнику как к внедорожнику, это обычная машина, только клиренсу побольше

Сообщение от _supreme_:
Делать им некуя в снегу на любой резине.

в каком снегу? Полуметровом? Или аццкой подтаявшей кашице?
Я давно убедился, что для перемещения по городу, деревне (где хотябы иногда чистят дорогу) вполне достаточно переднего привода и 12 см клиренса, ну и голова на плечах приветствуется [Ответ]

Сообщение от Zeth:
не нужно относится к паркетнику как к внедорожнику, это обычная машина, только клиренсу побольше

Ну сейчас топикстартер ответит в какие епеня его занесет жить, там посмотрим - правильно ли он на рафик возбудился или опрометчиво

Сообщение от :
в каком снегу? Полуметровом? Или аццкой подтаявшей кашице?

Ага, в полуметровом. Я ж те говорю - в Рыкань, что за Бабяково, зимой иной раз просто дороги нет. Вот полуметровый перемет метров на 300 через дорогу (за ночь нанесло), утро морозное, надо на работу срочняк... Как быть?

Сообщение от :
Я давно убедился, что для перемещения по городу, деревне (где хотябы иногда чистят дорогу) вполне достаточно переднего привода и 12 см клиренса, ну и голова на плечах приветствуется

Э... Скотч и лепилово для бампера забыл По нашей зиме - расходник получается с таким клиренсом... [Ответ]

Сообщение от _supreme_:
Ага, в полуметровом. Я ж те говорю - в Рогачевку, что за Бабяково, зимой иной раз просто дороги нет. Вот полуметровый перемет метров на 300 через дорогу (за ночь нанесло), утро морозное, надо на работу срочняк... Как быть?

быть аккуратнее )) я через такой нанос перееду, темболее, что снег свежий

Сообщение от _supreme_:
Э... Скотч и лепилово для бампера забыл По нашей зиме - расходник получается с таким клиренсом...

эээ... бампер у меня конечно малость поломан, но это было еще до зимы, за зиму ничего не именилось )) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
быть аккуратнее )) я через такой нанос перееду, темболее, что снег свежий

Рыкань, я поправил.

Я этой зимой в таком снегу утоп (правда не на дороге а рядом с ней). Просто утоп, ни елки под колеса ни рывком сцепу бросать чтоп хоть за что-то зацепитсья, ни лопата - ничо не помогло. Рядом утопли Хтрейл, БМВ3, Субара какая-то полноприводная и 9-ка (что она там делала я так и не понял), потом приехал рафик и тоже сел Но я уже в том месте взмесил все, в попытках выдернуть субу, может поэтому... [Ответ]

Сообщение от _supreme_:
правда не на дороге а рядом с ней

На дороге было еще хуже? )) [Ответ]

Zeth, не, на дорогу я почему-то не поехал Куле, оборзел уже в конец, я думал что в танке... Но 15 минут лопатинга в летней обуви в глубоком снегу - отрезвляют... [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Я давно убедился, что для перемещения по городу, деревне (где хотябы иногда чистят дорогу) вполне достаточно переднего привода и 12 см клиренса, ну и голова на плечах приветствуется

+1 за три года сел один раз и то из-за защиты двигателя (повис вообщем) [Ответ]