Хотелось бы узнать что-нибудь про этот мотороллер Тула Турист. Может у кого был, или сталкивался с этим аппаратом. Интересно можно ли найти на него запчасти, все что можете расскажите.
В инете ни чего не нашел.
фото http://moto-tulica.narod.ru/images/t...z_buid_00b.jpg

У друга был такой аппарат в детстве, очень теплые воспоминания остались...
Из плюсов:
-очень надежный низкофорсированный двигатель, обороты по ощущениям даже ниже чем у 49-го Ижа, длинноходный (ход поршня значительно больше чем диаметр цилиндра), отсюда ломовая тяга с самых низов, цилиндр чугунный если не изменяет память)...
-передаточные числа коробки достаточно длинные, что компенсирует низкие обороты двигателя, с водителем и пассажиром перекрывает рубеж 100км/ч, может длительное время удерживать такой темп...
-температурный режим двигателя стабилен, благодаря низким оборотам и принудительному воздушному охлаждению...
-присутствует электрозапуск двигателя (при условии достаточно мощного аккумулятора)...
-удобная посадка и приемлемая управляемость, в целом оправдывает свое название, можно использовать для путешествий...
Из минусов:
-пару раз подгорали контакты прерывателя, устранено в течение 3-х-5-ти минут...
-однажды после зимней стоянки запала игла в поплавочной камере, устранено путем снятия и чистки карбюратора...
С запчастями ИМХО, вопрос решаемый...
В целом очень неприхотливый, надежный и недорогой в обслуживании аппарат...

ФАРГУС есть такой на запы! сейчас не на ходу, тк свечку из головки выплюнул, а раньше гонял без вопросов. доков нет цена 3000р.

Burning AngeL, СПАСИБО!!!

Nemezi$, пока что мне запы не нужны, т.к. даже мопеда нет, если что обращусь