Может кто подскажет центральная консоль не подсвечивается, все лампочки целые, и родная музыка тож тухнет при включении габаритов!!!! Предохранители проверял все целые [Ответ]

Очень похоже не связку "гена/аккумулятор".....либо тупо - ремень "гены" прослаблен, и аккум почти дохлый....да и контакты очень (даже очень) возможно...
ЗЫ. ....не специалист....имхо всё... [Ответ]

проверте вообще сколько ваш генератор выдает, возможно он кончился и ремень ослаб, думаю на высоких оборотах проблем нет, это только на низах, вобщем смотрите генератор
кто то говорил на счет контактов....это врядли т.к. либо бы работало либо нет) ( есть контакт или нет контакта 3-го не дано) [Ответ]

я по схеме смотрел управление подсветкой консоли идет через приборную панель, подаеться сигнал с процессора на транзистор, который в свою очереьдь подает МАССУ на подсветку.!!! Схема очень мудреная у всех машин управление по плюсу идет а тут кправление по минусу(( Во блин заморочили. [Ответ]

И до транзистора и после массы нету. Я понимаю так что сгорел этот транзистор управления [Ответ]

Сталкивался на своей приборке со смежной проблемой, тогда дело оказалось в плохом контакте смд элементов (типа отпаялись). После нахождения виновника и работы паяльником, все начинало прекрасно работать.

Вышеописанный транзистор npn проводимости, судя по схеме, соответственно, масса должна быть на эмиттере. Т.е. смотреть надо напряжение на базе при включенных габаритах. Но сначала логично было б, если еще это не сделано, прозвонить линию от разъема на приборке до предохранителя. Скорее всего проблема или в плохих контактах или в поврежденных проводах.

Если все же на базе транзистора напряжения нет, и выявить почему не удается, всегда есть вариант подать принудительно массу на этот общий провод лампочек, взять с реле габаритов, например. Тогда, конечно, яркость не будет регулироваться. Или собрать отдельный регулятор напряжения, используя имеющиеся силовой транзистор и реостат.
Но самое очевидное - это контакты и провода. [Ответ]

Я посткпил таким образом откусил провод массы подходящий к приборной панели и подал туда принудительно массу от кузова, подсветка консоли заработала, но не вся, засветился прикуриватель и подсветка ручки АКПП. А вот подсветка ручек регуляторов печки и.т.д. не работает там стоит отдельная плата, и там уже управление по + идет. А сама приборка светилась и раньше ипродолжает светиться и регулируется подсветка. [Ответ]

Один из возможных вариантов:
На основной плате сгорел транзистор, который управляет изменением яркости подсветки (http://www.newcelica.org/forums/show...2&postcount=10). Судя по форуму newcelica.org, это часто случается.
Быстрая зачинка этого дела: взять белый провод с зеленой полоской, ведущий к прикуривателю, и соединить его с массой (http://www.newcelica.org/forums/show...42#post3219542).
Минусы такой зачинки: подсветка консоли всегда будет на максимуме. [Ответ]

Вот, это он и есть, злополучны полевой транзистор, выгорает когда диоды обратной полярностью ставить пытаешся,или когда лампочка перегорает потому что при перегорании получаеться короткое замыкание(обведен слева):
http://www.newcelica...42&postcount=10 [Ответ]

Думаю, логичнее было б собрать эмпирические данные по своему случаю, а не искать на ньюселика что и как часто случается. Для этого достаточно бытового тестера. Алгоритм от простого к сложному: проверить цепи ламп, проверить напряжение на транзисторе, проверить сам транзистор. Но если подсветка приборки регулируется, то он исправен, т.к. он в т.ч. регулирует ток на светодиодах, если верить схеме из букваря.


Изображения
[Ответ]

в том то идело что на нем напряжения нет и эта схема неподходит у меня такая есть там гораздо все сложнее.по этой схемке все завязывается на два канала ана самом деле нетак. а транзистор управляет массой а не + как на других машинках да даже на праворуких все гораздо проще чем на американках [Ответ]