Здраствуйте, хочу поставить четыре карба кейхен(с байка,4 в ряд) в авто, вопрос основной такой - обьем двигателя моей машины 1.1 литра(таврия) , хочу поставить или от 6 или 9 ниндзи(их проще достать), так вот какие лучше подойдут, просто думаю с 900 кубой будет слишком большая производительность жиклеров, да и дросель там 40 мм, в отличии от 38 мм на 6 ниндзе, кто что думает?
P.S. пиндосы давно такие карбы в авто ставят))))
iron194 21:17 03.05.2011
Ставь если настроишь
silvia 21:23 03.05.2011
настрою,вопрос не в настройке,а в тех составляющей
Profi 21:29 03.05.2011
Сообщение от silvia:
хочу поставить четыре карба кейхен(с байка,4 в ряд) в авто
Без желания-нет возможности,должно срастись.Проблема у тебя в коллекторе возникнет,да и охлаждать карбы проблемно,смесь богатить будет(на прогретом движке).А вообще двиг МеМЗ? Или что иное?
silvia 21:38 03.05.2011
про смесь знаю,думаю перейти в дальнейшем на мпсз, да мемз 245,просто идея хорошая,на класику ставят,колектор на заводе думаю сделают
Profi 21:46 03.05.2011
silvia, у мемзов проблем и без перенагрузки выше потолка,к чему такие надрывы? Вы уверены,что мотор сможет выдержать?
silvia 22:17 03.05.2011
Profi, а что с ним может случиться?
Profi 22:21 03.05.2011
silvia, Для такого шага,задуманного вами,необходима 100% уверенность,что при возросших нагрузках на 15-30%(всё зависит от настройки) выдержит вся шатунно-поршневая группа,как то поршни,шатуны,коленвал наконец...Знаю случай поломки номинального коленвала 2112 на карбюраторной 2110,правда карбюраторы там стоят Weber 40 IDF.
silvia 22:31 03.05.2011
капиталил года 2 назад,при тех нагрузках какие я ему даю,сам удивляюсь,как он еще живет)))))
Profi 22:34 03.05.2011
silvia, пойми правильно,всего лишь лишняя пара-тройка сотен оборотов может навсегда похоронить твой мотор...
silvia 22:44 03.05.2011
это я понимаю,не дурак, я его тыщ до 7 выкручивал,ничего живой, тем более я не собираюсь его до 8 тысяч крутить
