с нуля по 65 000 км примерно моя каталася на стоковом заводском гомне. Этой весной обул в каму флейм. Норм. Поперечные трещины в асфальте пролетать стал тише. По грязи ёрзать стала вообще наура, проходимость получше, внешний вид чуток получше стал (всётки 185 сток и 205 флейм есть свой прикол в ширине). Зимой пока не довелось поюзать, я думаю буит норм. Ибо она M+S (типа вроде снег+грязь), думаю и на снегу ся покажет. НО, у флейма есть свои небольшие косячки:
1) дорожной эту резину я не назову (громковата. Но бывает и хуже. На некоторых асфальтовых покрытиях на скорости 80 при открытом окне от резины исходит гадкий КЛЕЙКИЙ звук)
2) Хорошо собирает мелкие камешки. И ещё лучше их выплёвывает на скорости куданибудь о кузов или бока) Гадость млин_
Немножко не по теме)
Старая резина превратилась в восьмёрку, полез корд, стала дубовая. Када флейм ставил - дурак, не сделал одну важну вещь - не раскатал диски. Но хотябы отбалансировал када обувал.
Так вот. Недавно был в шиномонтаже, моя весення НЕраскатка дисков дала о себе знать - флейм чутка повёлся. Разули. Диски раскатали, поменял одну камеру, собрали, отбалансировали, взяли 1400 рэ. Сервис кульный, мужеки толковые, сервис 24ч. Сказали резина выпрямится, сядет на ровные новые места, это ток вопрос времени, сказали сядет за тыщу - две км. Щас проехал уже где 400 км, идти стала ощутимо мягче. Без кренов и левых вибраций. Наконецт всё норм.
p.s. меня можно поздравить - я на своей поменял ВСЁ
[Ответ]
killerv 11:46 25.08.2010
Долго курил Алеровскую конфу пару лет назад, т.к. ни деревенеющая на морозе Вли-5 ни лысая вли- 10 для зимы никак не подходили. Выбор пал в итоге на И-511 шип. Не пожалел ни разу! Резина кайф! Полностью согласен с duzzi, переход с лето на зиму не замечаю, езжу почти как летом, в глубоком снегу вообще улёт, единственно немного слаботвато на голом льду тормозит ИМХО. Кама-флэйм зимой мусор по сравнению с ней, ездил на нивах во фламах. В этом году начну на ней третий сезон. Летом если без фанатизма, то кордики офф роад. Сам лично летом в 232 каме, слаба конечно в оффроуде, но с умом, опытом и лопатой в багажнике вполне можно ездить, зато она очень неплоха на мокром асфальте.
ЗЫ кстати ширина штатных тазиков 5 дюймов, а кама флэйм идёт как минимум на тазик 5,5 рекомендуемый 6. Хотя наверное 40 % процентов нив в стране напялили флэйм на штатные тазики ))
[Ответ]
duzzi 15:24 25.08.2010
у меня тазы на 5,5. На 5 я бы не рискнул фламу ставить даже с камерами
[Ответ]
Grystnaya 16:38 25.08.2010
а я забила)) докупила пару кам-232, поставила вперед и все пока)))
[Ответ]
bomba 19:33 25.08.2010
и мне на сколько не отшибла память наши тазы идут с завода 5.5 дюйма
в именно 5.5J16 ET52±3 PCD 5x139.7
[Ответ]
killerv 10:14 26.08.2010
может что и поменялось, но у меня все диски заводские, докупал в прошлом годе 1.
5J16 ET58 PCD 5x139.7
Может литьё рекомендуется шире и с меньшим вылетом а штатный бублик именно 5 дюймов с 58 вылетом. Поэтому Флама и не попала в шинный калькулятор, т. к. её пялить минимум на 5.5
ну что могу сказать даже и на 5.5. не показывает каму флейм в щинном калькуляторе, и все равно я склонен что у нас диски 5.5. у меня стоит кама 232, стоит на штатных тазиках, без камеры, стоит нормально, проблем не испытываю
[Ответ]
=Х О К= 17:06 27.08.2010
да, 228 кама в снегу полный аут. Летом сейчас на ней хорошо. Но больше на ней зимой ездить ни ни! Вот ВлИ-5 гребла по полю только в путь, а на 228 я и метра не могу проехать. Sr7 видел как беспомощно ни туда и ни сюда. И-511 еще лучше. Думаю в зиму ВлИ-5 грузовыми шипами ошиповать и попробовать на ту самую горку куда sr7 на своей И-511 заехал. А вобще я отлифтоваться думаю на 5 см. В отпуск пойду - займусь этим вопросом и резину другую буду думать тогда.
[Ответ]
sr7 20:01 27.08.2010
Сообщение от :
на ту самую горку куда sr7 на своей И-511 заехал
это у меня тогда еще самоблока небыло колеса моментально вывешивались посреди горки...
а вообще узкая зимняя резина на горках рулит!
[Ответ]
killerv 12:06 30.08.2010
Шипованная вли-5 ужас. В грязи от шипов толку ноль, в снегу и на льду ей они не помогают, зарывается она на них. Держак на льду... да нет его, улетал в бруствер на ней припрямолинейном движении на скорости 30(!) км/ч.
=Х О К=, не порть вли-5 шипами, для глины, чернозёма она вполне годится.
Сообщение от bomba:
и все равно я склонен что у нас диски 5.5.
ды 5 они 5(!) ))). Почитай мануал, посомтри маркировку в магазине на новых, померь рулеткой ширину. Я покупал в позапрошлом годе кременчугский тазик, на нём прямо так и выбито, 5J ET 58.
[Ответ]
duzzi 19:36 30.08.2010
Сообщение от killerv:
ды 5 они 5(!)
Ну как 5? Я специально диск наждачкой тер, ходил на авторынке на стоянке все Нивы облазил - тоже 5,5. Если бы были 5, то я бы на них фламу не натягивал, ибо я ссыковат в вопросах, которые касаются безопасности езды.
[Ответ]
bomba 21:08 30.08.2010
duzzi, полностью поддерживаю, сам смотрел на фламу ибо знаю что 5.5, и процентов 80 на стандартных тазиках стоит флама
[Ответ]
Народ, помогите в выборе дисков.
Ездил целый год на Каме Flame 205/70 на соболевских дисках, Зимой классно и летом тоже.
Вот купил себе новую ниву на ней заводская стоит Кама Евро узкая. По резине понял что либо КАМА Флейм или Кордиант офф роуд. А вот на какие диски лучше ставить. Про соболевские ничего плохова, кроме того что тяжелые, сказать не могу.
[Ответ]
