Народ есть такая проблема. Поменял шестерню второй передачи, вторую выбивало, стало нормуль только вот появился шум, выжимаю сцепление тишина, отпускаю бывает тише бывает громче, так пару раз выжмешь глядишь потише станет. Еще заметил когда внатяг пускаешь на второй шум с постукиванием. Т.е. резюмируя, я думаю дело в шестерне, может допуска не выдержаны, обычно меняют пару, но это физически невозможно, т.к. первичный вал цельный.
В общем не приятно машина работает как трактор, т.к. шестерня второй передачи постоянно в зацеплении с первичным валом, может кто сталкивался с такой проблемой, шестерню брал в нормальном магазине. Жду ответов может кто разбирается в этом деле, а может кто менял одну шестерню, как у вас после этого с шумом, масло кстати менял, залил Зик п/с для КПП, на счет присадок, думаю это шляпа толко деньги на ветер.
Машина 2114.

может и подшипник на первичном валу гудеть, тоже был шум а при выжитом сцеплении тишина

Может и подшипник, но вот до замены не гудел же, а после сразу загудел

Мне говорят выжимной, но он помоему свистит когда выжимаешь сцепление

Сообщение от Tatarin409:
Мне говорят выжимной, но он помоему свистит когда выжимаешь сцепление

Верно.

У меня гудеть стало после замены масла. Не сильно, но не приятно.
Симпотомы аналогичные.
Полазив по форумам, долил, через привод тросика спидометра (коробка старого образца на 2109) грамм 200-300 масла.
Шум пропал...