HELP!!!!
Недавно приобрел мерс W124 движок 2,3л АКПП. Машина класс, но одно смущает - его зверский аппетит по поеданию бензина. В городском цикле порядка 20л/100км. Многова-то как-то!!!!. В связи с этим просьба о помощи - т.к данные системы впрыска требуют к себе только внимания профессионалов с определенным набором инструмента подскажите кто знает - где можно найти таких спецов, которым можно было бы доверить свой авто - продиагностировать и если надо восстановить корректную работу впрыска. Заранее благодарен за помощь!!!!!
HELP!!!!!!! [Ответ]

Обратись в автосервис "Бош авто сервис" Воронеж, Урицкого улица, 70
(4732) 463-427 Будни: с 9 до 18. Но там дороговато. [Ответ]

www.motorhelp.ru позвони может поможет Сканнер [Ответ]

никто там не поможет, мерс старинных годов, автомат, он никогда и не проектировался чтобы быть экономным, так он и будет жрать топливо, лишняя трата времени [Ответ]

Сообщение от vvs373:
мерс старинных годов

Сказал, как отрезал)))). Но 20 литров по-моему перебор для 2.3. Думаю имеет смысл проверить машину хотя бы для себя, чтобы знать, что меньше есть не будет. [Ответ]

grin80, когда то сам двигался на таком, только 2х литровом и на ручке. Расход по городу 12-13 лето, тапка в пол. Если делать этот впрыск, то там больше половины менять нужно это около 12 рублей. А по настройке можно самому разобраться. Муторно, но реально. Хотел сам свой крутить, он руки так и не дошли. Попробуй позвонить 575319 олег. Вроде с ним я общался по поводу ке-джетроника. Или он посоветует кого нибудь. Просто давно не занимался этим вопросом. Если не он, то сильно не пинать. Но этот олег как то связан с мереном. в записной так и записан. [Ответ]

grin80, врядли ты сможешь снизить расход на КЕ-джетронике, это нормально на АКПП и этом моторе, да ещё и зимой. Крутить там самому мало что получиться - это не карбюратор! Вероятно только навредишь. Если твой "мурзик" едет нормально и не тупит, то смирись, если динамика не айс, то существует вариант установки инжектора от ВАЗа. [Ответ]

Сообщение от CooL_ALL:
если динамика не айс, то существует вариант установки инжектора от ВАЗа.

по цене сравнимый с восстановлением родного впрыска )))
Имхо 20 - многовато... 15-16 еще можно простить [Ответ]

Сообщение от Zeth:
по цене сравнимый с восстановлением родного впрыска )))

но при этом получаешь нормально работающую и ремонтно пригодную топливную систему [Ответ]

Сообщение от CooL_ALL:
но при этом получаешь нормально работающую и ремонтно пригодную топливную систему

Колхоз - дело добровольное. Многие и карбы-солексы лепять куда попало... [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Колхоз - дело добровольное. Многие и карбы-солексы лепять куда попало...

Про колхоз полностью согласен, я не зря про динамику спросил, т.к. это совсем крайний случай. Но и менять механический дозатор на б/у тоже сомнительное дело)) а новый денег стоит немерено [Ответ]

Дозатор - это самая дорогая часть в механоиде, но ломаться там нечему, если конечно не забить его нашим бензино, или кто нить в него не залазил до тебя (это можно легко опрделить) но и его умные люди делают! [Ответ]

380086 - Николай Васильевич,говорят это единственный человек в Воронеже который на ты с мех впрыском, у меня сотка 2и3 мотор, механика зимой 13-14 потребляет [Ответ]

не единственный, но самый лучший мастер. [Ответ]

Посоветую всёже не морочиться с моновпрыском, а немного потратиться и сделать полноценный инжектор на основе январь 5.1 [Ответ]

+1 С онлайн настройкой повалит и есть будет адекватно) [Ответ]

странно, что поставить газ ещё никто не посоветовал, вот этот вариант думаю самый лучший [Ответ]

Был 190 мерс с КЕ 2 литра, отдавал в регион-авто на московском проспекте перед постом гаи. Остался доволен, мастера зовут Петр. [Ответ]