в воронеже есть оф. представитель мотюля, за нах куда то ехать? [Ответ]

Сообщение от Volf and Iron:
Ребят,кто-нибудь покупает масло на розлив на Матросова напротив сто ЮЗ??? Хочу взять у них мотюль,но хочется быть уверенным что не попаду на подделку! Как быть?

И еще,стоит ли заливать синтетику в двиг классики??? Потеть не будут?

Аипенеть, есть мотюл официальный в фасовке на Героев стратосферы у дилера, они блять все равно хотят налить из-под бочки хер пойми чего [Ответ]

Да я даже и не знал что есть офф дилер мотюля. Напишите адрес поточнее плз. [Ответ]

ioann999, зачем охуевать???) Тоже не знал про диллера... Спасибо за адрес,сегодня съездил туда,всё узнал!) [Ответ]

Сообщение от Volf and Iron:
Ребят,кто-нибудь покупает масло на розлив на Матросова напротив сто ЮЗ??? Хочу взять у них мотюль,но хочется быть уверенным что не попаду на подделку! Как быть?

И еще,стоит ли заливать синтетику в двиг классики??? Потеть не будут?

5 лет покупаю там "шеврон" полусинь--240 тыс. на одном авто и 80 на другом--пока всё нормально. Сейчас там два места продажи--беру там,где подалее от перекрёстка. Если все прокладочки и сальники в норме,то ,пожалуй , можно ---но полусинь будет таки самое то. [Ответ]

Volf and Iron, Заедь покажу таз 2103,мотор после капа 150 тысяч км прошёл,масло синтетика,фирму,что бы за рекламу не посчитали упоминать не стану... [Ответ]

Profi, Возможно заеду!) Щас капиталку заканчиваю,завтра завожу....
Кстати спасибо за поршня,всё отлично встало,без всяких нареканий!!!!!

Рано взялся благодарить,да и благодарить тут не за что!!!! Попробно описано в посте ниже... [Ответ]

Сообщение от Volf and Iron:
Profi, Возможно заеду!) Щас капиталку заканчиваю,завтра завожу....
Кстати спасибо за поршня,всё отлично встало,без всяких нареканий!!!!!

Для беспричинного редактирования... [Ответ]

Profi, пока подожду... [Ответ]

Сделаю краткий обзор.думаю многим будет интересно и полезно :
Заказал у Профи поршня со смещением 7мм фирмы трт,который гарантировал успех при сборке,и дальнейшей жизни мотора! Привез поршня в течении 4 дней,по словам из Москвы автобусом,но как вчера выяснилось что автобус пришел из Курска,нормально не правда ли? Забрал я эти поршня,они сразу как-то не понравились на глаз,но думаю главное в этом деле не красота,поэтому не стал забивать голову.При передачи поршней,разговаривать он со мной не стал,ни каких советов не давал,очень важный факт,наверно чуял...
Ну чтож,пришла пора разбирать мотор,свозил блок на расточку, запресовали эти гр****ные поршня,а всё остальное было новое ЗАВОДСКОЕ. Начали собирать блок,ничего не предвещало беды,собрали весь полностью,начали заводить! Завели,завелась сразу же,никаких шумов не было,но поработав меньше 1 минуты,начало что-то молотить в районе 1 цилиндра,как потом оказалось,не только там!!! Думаем клапана,начали регулировать - один куй,также молотит. Начали разбирать по новой,скинули головку,глядим,клапана делают отметки на поршнях,и проточки куда должен входить клапан,вообще не там где нужно,а так,наштамповано просто для красоты!!! Ну думаю там немного,давай снимем эту риску,чтобы не касался,и потом посмотрим,делает ли клапан отметку снова. Собрали снова,заводим - также молотит... Проклянув всё насвете начали снимать поддон и поршня с шатунами,и сняв первый поршень( охуеть ),шатун в нем практически не двигается,и пробивает своей головой дно поршня!!!! Вот и причина....
Звоню "профи",началось мозгоебство - поршень не правильно поставили,мб голова сфрезированная,какая компресия,криво собран,разная длина шатунов,когда касался клапан поршня,он его осадил,и стал мешать шатуну,и т.д. В итоге поршня,по цене 2500р на выброс,машина стоит,а мне из своего кормана нужно покупать новые запчасти,чтобы поставить авто на ход.
Вот такая вот объебаловка граждане!!! Думал на форуме порядочные люди,хотящие реально помочь в каком-то вопросе,ан нет,все происходит ради наживы!! Не знаю,как Вы собираете моторы,но свой авто,я бы никогда не доверил бы таким мастерам!!!! Может быть для кого-то станет это полезным,но какой тюнинг без затрат,и полученного опыта на 20 лет вперед - это не тюнинг!!!

P/S : Как будет происходить отправка их назад??? Какие будут гарантии,что они не останутся у Вас в гараже??? И как я буду оповещен о решении ??? [Ответ]

Сообщение от Volf and Iron:
P/S : Как будет происходить отправка их назад??? Какие будут гарантии,что они не останутся у Вас в гараже??? И как я буду оповещен о решении ???

Извини,конечно,но как можно подпиленные поршни болгаркой пытаться сдать продавцу? Как проверенный тобой моторист разрешил пилить поршни без демонтажа из мотора? Для чего снимать двигатель из подкапотного( с твоих слов) для демонтажа шатунов с поршнями? Как проверенный моторист мог неопределить выход поршня из блока на 1 мм,так как ты утверждал,что поршни имеют занижение пальца на 6 мм,вместо положенных 7...Как проверенный тобой моторист промерял от центра пальца поршневого компрессионную высоту? У него глаз тогда точнее лазерного нивелира,но недоход поршня в 0,2мм не увидел?
http://bvf.ru/forum/showthread.php?p...4#post13225654 [Ответ]

Profi, мне пох.а разговор будет,т.к. все поршня в нескольких местах косячные! [Ответ]

Volf and Iron,

Сообщение от Profi:
Ответь на вопрос,чем вы руководствовались,взяв в руки болгарку и подпиливая поршня в камере сгорания,когда увидели отметины оставленные клапанами?

[Ответ]

Самое страшное на мой взгляд в этой ситуации,это то,что Вы уважаемым и почетаемый Профи,не хочите признать свой косяк!!! Отправлять кому-то,ждать не понятно что,деньги, мне нах это не нужно,т.к связываться с Вами нет никакого желания,но хотя бы по человечески можно извиниться??? Сказать что так и так,попали бракованные поршня,а не прикрываться вырванными цитатами,не пенять на моего моториста,который не меньше чем Вы собрал моторов,и не меньше знает в них толк,не прикрываться нашей некомпетентностью,что опять таки не так,не выдумывать варианты просадки поршня, и всё,забыть про существовании меня меня и себя!!!?
Или религия не позволяет???? [Ответ]

Volf and Iron, Завтра фото сделаю,в котором ответ на ваш вопрос...Про религию-не по адресу... [Ответ]