Большой Воронежский Форум Mobile

-Дмитрий, очень хотелось бы избежать флуда, но увы... Вам не кажется, что Ваша черезчур назойливая реклама себя любимого тут уже всех достала? она, кстати, с владельцем ресурса, т.е. DrIQ'ом согласована?
p.s. скидки не интересуют. ибо 1. я в мск, 2. про аналоги не надо рассказывать, интересует желательно практический опыт именно по этим двум авто. 3. поскольку забанен яндексом и гуглом, пришел спросить тут. если есть ссылки на сравнительные статьи в мурзилках, буду признателен. [Ответ]

першинг-2
производителям не очень доверяю...Но фиату навено больше доверяю...Но его будет сложнее продать если брать БУ...Тк люди не воспринимают адекватно Фиаты..В итоге придется на него цену снижать [Ответ]

першинг-2, день катался за рулем пикачу с автоматом. сначала морщился, подходя к авто, какаято она женская чтоли...плюс автомат на таком мизерном двигле, но потом оказалось машинка очень даже ничего, мелкая снаружи, большая внутри. динамикой был немного озадачен, т.к. не ожидал такой "прыти", очень достойно

про фиат не скажу, но дизайн у него странный имхо

я бы взял пикачу [Ответ]

Сообщение от Шниперсон И.А.:
-Дмитрий,
http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=389225

Хорошо ... [Ответ]

QUOTE=першинг-2;8055617]-Дмитрий, очень хотелось бы избежать флуда, но увы... Вам не кажется, что Ваша черезчур назойливая реклама себя любимого тут уже всех достала? она, кстати, с владельцем ресурса, т.е. DrIQ'ом согласована?
p.s. скидки не интересуют. ибо 1. я в мск, 2. про аналоги не надо рассказывать, интересует желательно практический опыт именно по этим двум авто. 3. поскольку забанен яндексом и гуглом, пришел спросить тут. если есть ссылки на сравнительные статьи в мурзилках, буду признателен.[/QUOTE]

За что же Вас на Яндексе-то? Там демократия, вроде. Очень надо постараться ...

Насчёт рекламы, это Вы зря. Там, помимо предложения услуг, которыми Вы в любом случае не сможете воспользоваться, есть статьи, в которых находятся совершенно реальные ответы на Ваши вопросы. Более того, они написаны именно для того, чтобы оказывать помощь людям, причём, бесплатно.

Статьи искать для Вас никто не станет, а владельцев таких машин не так уж много. Вероятно, здесь нет вовсе. Что скажу?

1. Для поиска статей воспользуйтесь другими поисковиками, если не нравятся Гугл и Яндекс.
2. Статьи для журналов пишут люди за деньги (я со своих ничего, в отличие от них, не имел и не имею, - для людей писал), которые платят журналам производители и иные заинтересованные лица. Сами подумайте, что там может быть написано и, что Вам от этих хвалебных од.
3. Вариант совершить осознанную покупку есть только один. Описываю шаги.

Не слушая ничьих мнений, сравнить технические характеристики машин. Уже на этом этапе иногда делают выбор.
Посидеть, а желательно прокатиться на каждой, с целью оценки удобства.
Выяснить стоимость запчастей и ТО, а заодно их наличие и сроки доставки. Я уже писал, что у Фиата это не есть сильная сторона.

4. А коль нет желания это всё делать, так берите ту, какая больше нравится, да и всё. Так абсолютное большинство людей делает, и ничего, - ездят. Если не можете склониться в пользу той, или другой, то киньте монетку, но только один раз.
5. Есть ещё вариант. Вот, например, я Вам не нравлюсь, а мне не нравится Фиат, ибо на него нет запчастей, так возьмите, да и купите именно его. Чем не способ выбора? [Ответ]

Сообщение от :
а мне не нравится Фиат, ибо на него нет запчастей,

В 21 веке живём.................Запчасти есть.... [Ответ]

Сообщение от Вдонск-Воронеж:
В 21 веке живём.................Запчасти есть....

Вы, может и в 21 веке живёте, это я не знаю, а я живу в Воронеже и ищу эти самые запчасти постоянно.

Когда я звоню дилеру Фиата, то мне говорят, что рычаг передней подвески будет недели через три в лучшем случае, а стоит он 6.500, но это не точно. После я 15 минут выясняю стоимость и работы по ТО 75 000.

Потом я звоню начальнику отдела продаж всей сети и спрашиваю его: "В... , что за ...? А он мне начинает ответ с фразы: "Ну, ты понимаешь ...". Понимаю, - что неясного-то?

Когда я звоню дилеру Рено, например, то рычаги на Логан есть в наличии, а стоят они 4.500. Стоимость и работы по любому ТО мне называют за 1 минуту.

Чуть хуже обстоят дела у КИА, но тоже вполне нормально, это при том, что сеть салонов с Фиатом одна.

Почувствуйте разницу, во-первых.

А во-вторых, мои слова надо воспринимать буквально, без интерпретаций. Их и проверить не сложно.

И ещё вопрос: зачем Вы мне отвечаете Вашей после просьбы к модератору? Просто интересно. [Ответ]

не флудим нах... [Ответ]

-Дмитрий

http://www.exist.ru/cat/cat/groups.a...055&m=7F700013 без коментариев по ссылке видно что расходники все есть в наличии и цены дешевле оффициалов...пора бы уже знать

-Дмитрий
почему я отвечаю? да потому что я не согласен с утверждением [Ответ]

Сообщение от Вдонск-Воронеж:
-Дмитрий
http://www.exist.ru/cat/cat/groups.a...055&m=7F700013 без коментариев по ссылке видно что расходники все есть в наличии и цены дешевле оффициалов...пора бы уже знать
-Дмитрий
почему я отвечаю? да потому что я не согласен с утверждением

Мог бы написать так: "Мальчик, вот два кода одной и той же запчасти и её название, вот он сама (старая). Чем учить меня где брать детали, просто привези её до завтрашнего утра и получишь 5 000 рублей помимо её стоимости."

Но я знаю, что это невозможно, да и рычаг уже стоит. Но три недели назад я бы написал именно так.

Сейчас напишу иначе. Деталь в наличии, это когда пришёл, отдал деньги и ушёл уже с нужной железякой в руках. А в exist, это невозможно по определению. [Ответ]

По теме. Три года юзаю ПИКАЧУ 130 000 км отмотал. Без ТО и гарантий.
Сразу поставил резину больше. 175 R13. машинка стала выше.
За три года поменял: ремешки и ролик ГРМ и ремешок генератора + сам генератор сдох к 100 000 загудели подшипники, стойки в круг, втулки стабилизатора, один провод высокого напряжения и колодки тоже в круг. И собственно всё. Припаркуюсь везде. По трассе иду 120 км/час. Едет по пашне сказочно и ныряет в лужи смело. Заводится зимой хорошо. Кузов - двухстороняя оцинковка. С запчастями нет проблем. Доволен. Ни разу не подводила.
В перспективе заменить шаровые и подшипники ступиц передних. 130 000 км это много для них.
Каждые 10 000 меняю масло и лью хорошее (Мобил 5/50) [Ответ]