По оценкам РСА, на сегодняшний день по различным причинам на рынке ОСАГО находится от 300 тыс. до 1 млн. неконтролируемых или неучтенных полисов, владельцы которых, случись какая беда, уже завтра будут околачиваться в кулуарах РСА с требованиями выплатить причитающееся.

Кроме того, по словам заместителя генерального директора по региональному бизнесу страховой группы «АльфаСтрахование» Владимира Сорокина, при стабилизировавшемся спросе на рынке ОСАГО беспокойство страховщиков вызывает рост страховых выплат. Помимо растущей инфляции сам эксперт объясняет этот факт сменой отечественного автопарка и его постепенным креном в сторону более дорогих машин иностранного производства. Напомним, при достижении убыточности по «автогражданке» среди предлагающих полисы ОСАГО компаний 77% этот рынок для последних станет безынтересным — предполагается, что на ведение дел страховщикам требуется около 23% от собираемых ими премий. Впрочем, в некоторых регионах убыточность уже перешагнула этот порог, поэтому в ближайшее время стоит ожидать новых банкротов и оставшихся без лицензий игроков. Причем компенсационного фонда РСА, насчитывавшего на 1 сентября 1,1 млрд. рублей, может уже не хватить. [Ответ]

Кстати, почти 40% российских автовладельцев ездят без полиса ОСАГО!

По данным ВЦИОМ 38% российских автовладельцев не покупали в этом году полис ОСАГО и не планируют делать этого в течение ближайшего полугодия.

Директор по развитию ВЦИОМ Дмитрий Авдиенко объясняет ситуацию тем, что для значительной части автовладельцев стоимость полиса ОСАГО слишком высока. Большинство из упомянутых 38% граждан - молодые или пожилые люди, подавляющая часть которых (80%) проживает в сельской местности. Уровень их доходов составляет в среднем 8900 рублей на семью (у остальных автовладельцев - в среднем 11660 рублей).

Кроме того, покупку полиса обессмысливает возможность дать взятку инспектору, или приобрести поддельный полис. [Ответ]

У меня друг попал с полисом. Было неприятно об этом узнать после ДТП [Ответ]

Самое комичное то, что "кинутыми" оказываются не те, кто застраховался у "однодневок", а те, кто оказался несчастным быть жертвой ДТП, виновником которого является водитель, застраховавшейся в "однодневке". Итак, в вашу любимую авто врезается "козел". Гаишники составляют протокол, в котором черным по белому прописывается, что Вы невиновны. Нет проблем, мне возместит ущерб страховая компания, по автогражданской ответственности виновника! - наивно думаете Вы. Ан нет! Долго Вы будете бегать по судам, по инстанциям, пытаясь получить компенсацию от страховой компании "Рога и копыта" в которой застраховался "козел". А "Рогов и копыт" уже нет! Ваша страховая компания, как Вы понимаете, никого отношения к этому случаю не имеет, она будет обслуживать лишь потерпевшего от Вас, если Вы виновны.
Поистине, - поле чудес в стране... [Ответ]

Деньги, в таком случае, взыскивают с виновника ДТП. [Ответ]

Сообщение от Spec:
Деньги, в таком случае, взыскивают с виновника ДТП.

Разве? Что-то я сомневаюсь... По-моему, в таком случае пострадавшему грозит длительный судебный процесс с непредсказуемым результатом... [Ответ]

Судебный процесс - согласен. Либо просто бандитские разборки . Даже если Вам не хватает денег на ремонт по ОСАГО (они материального ущерба платят не больше 125000р вроде), то недостающая сумма взыскивается с виновника торжества. Суд, конечно, долгая петрушка, но результат, как правило, положительный. [Ответ]

согласен со спес [Ответ]