Сообщение от :
В среду, 2 июня, в Москве состоялась презентация доступного седана Volkswagen, разработанного специально для российского рынка и получившего название Polo Sedan.

Цены на автомобиль в базовой комплектации Trendline начинаются от 399 тысяч рублей. В нее включены две подушки безопасности, регулируемое по высоте сиденье водителя, иммобилайзер, электростеклоподъемники для всех дверей, радиоподготовка с четырьмя динамиками, бортовой компьютер, а также 14-дюймовые колесные диски с декоративными колпаками.

В версии Comfortline дополнительно появится антиблокировочная система тормозов, подогрев сидений и 15-дюймовые колесные диски. Стоимость такого автомобиля составит 468 тысяч рублей (с механической коробкой передач) и 512 тысяч 300 рублей (с "автоматом").

В топовую комплектацию Highline войдет кондиционер, центральный замок, MP3-аудиосистема, противотуманные фары. Седан в этой модификации обойдется покупателям в 534 тысячи 400 рублей (с "механикой") и в 578 тысяч 700 рублей (с "автоматом"). Также для версии Highline будет доступен пакет опций под названием "Премиум" стоимостью 67 тысяч рублей. Он включает в себя систему стабилизации, климат-контроль, рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой, а также более "продвинутую" магнитолу.

Новинка по сравнению с хэтчбеком Polo, на базе которого она построена, получила удлиненную колесную базу, расширенную колею и увеличенный на 15 миллиметров (до 170 миллиметров) дорожный просвет. Габаритная длина седана составит 4384 миллиметра, ширина – 1700 миллиметров, высота – 1463 миллиметра, а колесная база будет равна 2552 миллиметрам. Объем багажника при поднятых задних сиденьях достигнет 460 литров. Автомобиль создавался с учетом российских климатических и дорожных условий – его тестирование в нашей стране проходило в течение года.

Volkswagen Polo Sedan будет предлагаться со 105-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, который станет агрегатироваться с пятиступенчатой "механикой" или с шестиступенчатым "автоматом" Tiptronic. По данным производителя, в первом случае с нуля до ста километров в час седан разгонится за 10,5 секунды, а во втором - за 12,1 секунды.

Автомобиль появится у дилеров после Московского автосалона. Производство машины будет развернуто на заводе немецкого концерна в Калуге.

Тут:
http://www.zr.ru/a/239773/
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/02/vwsedan/
и т.д.

По первым впечатлениям - очень даже ничего
Изображения
   

   

  [Ответ]

Прикольный. На ФФ немного похож. Но кондей только в топе - бред. Он хоть опцией-то будет? [Ответ]

Калужский Фольц по цене фокуса... ну ну
я б лучще китаеса взял со всеми наворотами [Ответ]

ну и берите китайцев, кто мешает, зря не запорожский ланос ещё [Ответ]

Сообщение от clip:
Калужский Фольц по цене фокуса... ну ну
я б лучще китаеса взял со всеми наворотами

А Фокусы к нам из Германии возят что ли?

а вообще тебе сюда: http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=576073 - это действительно стоящий авто [Ответ]

Новые данные.
И статья: http://www.autonews.ru/first_look/ne.../06/03/1556976
Изображения
   

  [Ответ]

если бы в базе был кондей, то было б оч даж неплохо, а вот топовую за эти деньги- это дорого!!! [Ответ]

лучше уж Приору с фаршем [Ответ]

Сообщение от Romantik:
лучше уж Приору с фаршем

Лучше любую иномарку, любого года выпуска, в любом состоянии, чем дровищща отечественного выстругивания.
По теме - не особо как-то... Могли бы поинтереснее что-нибудь придумать. Серость - одним словом ) [Ответ]

И наконец-то официальная информация )))
http://www.volkswagen.ru/ru/ru/model.../overview.html [Ответ]

Сообщение от Romantik:
лучше уж Приору с фаршем

чем же ? [Ответ]

Поглядел сайт ихний.
за 399 голая тележка и дополнить ничем дельным нельзя.
468 + кондей за доплату в итоге больше полуляма, за совсем простенькое авто с кондеем.
Ды и за 399 как обычно в продаже не будет [Ответ]

ничё автомобильчег)скромно н осовкусом, по моему повкуснее акцента будет в этом ценовом диапазоне [Ответ]

Сообщение от Romantik:
лучше уж Приору с фаршем

С каким таким пля фаршем? 4 стеклоподъемника и кондей?)))) [Ответ]

Сообщение от FuckFuelEconomy:
С каким таким пля фаршем? 4 стеклоподъемника и кондей?))))

А подогрев сидений, электрозеркала с подогревом, климатическая система, автосвет, датчик дождя, абс, парктроник, иммо+ду(так же многие производители любят этим хвалится) за фарш уже не канают в бюджетных авто? [Ответ]

стоило бы тыщ 300 - было п поинтересней. приорки точно с конвеера б сняли [Ответ]

Сообщение от Falberc:
А Фокусы к нам из Германии возят что ли?

Представь себе, да. И из Испании и Всеволожска.
Это так, для общего развития [Ответ]

Сообщение от clip:
я б лучще китаеса взял со всеми наворотами

Золотые слова Федор Бенедиктович (с) [Ответ]

Сообщение от Romantik:
лучше уж Приору с фаршем

нда благодоря таким Автиоваз ещё хоть как то живет... [Ответ]

Сообщение от KostiK:
А подогрев сидений, электрозеркала с подогревом, климатическая система, автосвет, датчик дождя, абс, парктроник, иммо+ду(так же многие производители любят этим хвалится) за фарш уже не канают в бюджетных авто?

Ух ипать! На приорах правда абс уже есть? Ну да 2010 год как ни как) Хочу посмотреть, но ездить не хочу, боюсь. Чем сложнее этот кусок говна будет тем он опаснее. [Ответ]

Сообщение от clip:
я б лучще китаеса взял со всеми наворотами

Возьми,возьми,а потом посмотри краштесты,а заодно поинтересуйся доступностью их говнозапчастей и вообще сервисом [Ответ]