Проблема и способ её решения
закипел, антифриз уходит, температура повышается.......... Куда он уходит? В двух сервисах искали, нипанятна....... всё сухо.......... из глушака не парит.............
Ладно, хрен на него, термостат, а с ним что??? все патрубки горячие............
В чём проблема? В сервисах разводят руками............. Поехал ещё к одному знакомому мастеру........ он походил, пощупал, посмотрел....... вынес приговор.....
ЗАМЕНА прокладок под головкой, под коллекторами, замена термостата.......... Раскидал движку, и....... все выше упямянутые прокладки были изношены и пробиты. антифриз почуть шёл в камеры сгарания.......... ну и до кучи заменили термостат......
ВСЁ!!! Как к бабушке сводили........................... [Ответ]

тож как то попадал так! приехал менять масло в двигателе, открыли пробку, а на пробке эмульсия, вода уходила не сильно, поменял прокладку под ГБЦ! все норм стало! [Ответ]

Kerama, Эт надо было так тачку ушатать!!!И еще всем мастерам города мозг вынес!!!Молодца Димка!!!! [Ответ]

Сообщение от :
а на пробке эмульсия

есть мнение что зимой это конденсат и не стоит загоняться. [Ответ]

sr7, дело было летом. и от масла в движке мало что осталось! прокладка была пробита в 2-х местах! [Ответ]

прокладка это беда нив, в большинстве случаев от того что блок сверху посечён фризой с завода, потому что какому-то пи..ру лень его шлифовать было! [Ответ]

Сообщение от sr7:
Цитата:


а на пробке эмульсия


есть мнение что зимой это конденсат и не стоит загоняться.

вот по этому и тяжело определить, конденсат в масле или антифриз [Ответ]