Суть проблемы такова: Машина тупит при переключениях. Тапку давишь, а тачка клюёт носом, обороты по началу падают, потом медленно начинают расти. После 2-2,5 тыщ оборотов начинает разгоняться как обычно. Пробовал переключаться при 5 - всё равно тупит, правда поменьше. Если заглушить мотор и снова завести - тупняки иногда пропадают, но не всегда. На диагностику ехать само собой, но просто интересно щас узнать чисто теоретически что может быть. Кто че думает, мож у кого было такое? [Ответ]

МЗ может быть. а может и не он. [Ответ]

Высоковольтная часть, форсунки, бензонасос, дмрв и др. датчики. Проводка, питание и массы. [Ответ]

ху из МЗ? [Ответ]

Модуль зажигания. [Ответ]

Сообщение от Scanner:
Модуль зажигания.

от влаги могло наебнуцо? [Ответ]

Наврядли, он герметичный. Модуль может просто так вылететь. [Ответ]

Вы бы хотя бы марку авто назвали. Не говоря уж про двигатель и ...
Модуль... а он у Вас вообще есть? [Ответ]

корыто - мерс А160. шо за модуль - не фкурю. там катуха прям на свечи одеваецо. мож оно - модуль? началась байда в сырую погоду, воздухан не зосран, провода дёргал, по мозгам ****ил......нипамагает [Ответ]

Но вот видите как, все просто, когда хоть малейшие представление имеешь о чем разговор. Модуля нет(как я понял индивидуалки стоят). А вообще Вам бы на диагностику, принятый здесь метод ремонта, путем подмены (типо "у меня так было менял то то") Вам врятли подойдет. [Ответ]