Andgy, мое мнение - пандора...
если по каким-то причинам не подходит то тогда смотреть на сталкер, но внимательно...
[Ответ]
Вдонск-Воронеж 00:50 27.02.2012
DimYch, excellent Evolution3 City3
вроде пишут что ее тоже не вскрыли! но она без обратки! Вопрос почему? чего они так боятся Обратной связи? сигнализация ведь дороже скайлайна
[Ответ]
ioann999 09:34 27.02.2012
Кхм, вапрос, а штатная сигналка-иммобилайзер насколько легко вскрывается/уводится.
[Ответ]
Сообщение от DimYch: PiNA COLaDa, читаем не внимательно...
алгоритмический грабер с кучей мануфактурников это самая дорогая на сегодняшний момент
открывашка... однако существуют и успешно работают и более узконаправленные девайсы...
как пример алгограберы только на мангусты или страрлайны, и они уже гораздо дешевле
Вопрос: относится ли вышесказанное для диалоговых сигналок старлайна? А61 или А62 например?
[Ответ]
Вдонск-Воронеж 09:06 30.03.2012
BT878A, не относится их еще не вскрыли грабером! НО использовать брелок который был вторым в комплекте (без обратной связи не советовал бы)
[Ответ]
Kikoz 16:33 30.03.2012
Вдонск-Воронеж, а какая разница между первым и вторым (ну кроме как маленький брелок не может показать состояние машины и наверное не умеет пищать) ?
[Ответ]
Вдонск-Воронеж 08:31 31.03.2012
Kikoz, насколько я вкурсе маленький не являетя Диалоговым брелком
[Ответ]
VladFantom 17:53 31.03.2012
отбить бы этим п**орам головы. которые взламывают)
[Ответ]
Сообщение от :
вскрыли машину. У магазина Перекрёсток на ул Римского Корсакого. В полиции сказали что это уже система и там работает шайка. Эти лохи не заметили что в машине стоит регистратор. Для орентировки - на ролике двойная камера а вор с начало гуляет перед машиной а потом ворует два ноута.
я за кнопку отключения зажигания. например где нибудь 4 тумблера спрятаны, и в двоичном коде врубаешь...
[Ответ]
Schumi 18:54 18.05.2012
Кстати, а почему не делают сигнализации с ППРЧ передачей кода разблокировки?.. Кроме кода нужно выявить последовательность скачков по частотам, это хороший спектроанализатор нужен...
Прошу прощения уж, если пишу чушь, принципом работы сигнализации ранее никогда не интересовался. [Ответ]
DimYch, а как их тогда вскрывают? С тысячу прыжков по частоте, и сканером же просто так не засечь передаваемую последовательность?
Нужен спектроанализатор в связке с приемной аппаратурой, а это крайне недешевое удовольствие (уж точнее дороже ВАЗ-а, по крайней мере).
upd: только сейчас подумал: или на скачки по большому диапазону частот Россвязьнадзор запрет накладывает?..
[Ответ]
Judge_Dredd, тут понимаешь в чем соль - есть мнение, что мое нынешнее место работы кирдыкнется в скором времени, я вот думаю, не открыть ли небольшое КБ по проектированию сигналок.
P.S. Ты хто? Дядя Слава или Макс, по стилю общения? [Ответ]
Judge_Dredd 23:09 18.05.2012
Второе
PS Готов стать первым клиентом твоей продукции [Ответ]
Schumi 23:33 18.05.2012
Спаси-и-ибо! Я очень польщен!
IMHO следует что-то типа вот этого попытаться сделать. [Ответ]
Kikoz 13:03 19.05.2012
да наверняка делают эти ППРЧ. но алгоритм скакания по частотам должен быть известен и передатчика и приемнику. силой мысли разработчика сканера возможно этот алгоритм сломать. какие-то уже сломали, какие-то еще нет. + надо бороться с записанными ранее сигналами типа "машина, открой дверь, это твой любимый брелок".
Если делать свою сигналку, то это или штучный вариант, тогда цена будет огого, и скока будет желающих поставить самопал по цене 50 000, +проблемы с гарантией на машину (сертификата же на будет на сие чудо), + где гарантия, что самопал будет реально хорош?
[Ответ]
Schumi 19:57 19.05.2012
Сообщение от Kikoz:
да наверняка делают эти ППРЧ.
"Наверняка" - это не ответ.
Сообщение от Kikoz:
но алгоритм скакания по частотам должен быть известен и передатчика и приемнику.
Именно, называется "псевдослучайная последовательность" (ПСП). Учитывая современные цены на ПЗУ можно ее сделать очень длинной, причем за один сеанс связи "брелок" - "сигнализация" скачки идут по ее части.
Сообщение от Kikoz:
силой мысли разработчика сканера возможно этот алгоритм сломать.
ПСП тем и прелестна, что "сломать" ее невозможно. Только узнать.
Еще раз повторю, невзламываемого ничего нет, все это пеленгуется и, если нужно, давится, но стоимость самой аппаратуры будет несколько новых ВАЗ-ов, плюс монтировать ее нужно в пикап с отдельным дизель-генератором. [Ответ]
