Большой Воронежский Форум Mobile

Такая ситуация... Чел поехал в европу, точнее во Францию на закупки б.у. машин. Ему заказывался VW Passat универсал 1.8T 2001 года. Он звонит оттуда и говорит что полно дизелей сливают а бензиновых 1,8Т нет... Ну ещё говорит 1,6 есть, но 1,6 для такой машины это не движок((

И я вот теперь в раздумье взять дизель или пусть ищет? [Ответ]

Мы на пассате 2000г с климатконтролем и двигателем 1.6 развивали скорость в 195км, 160-170 ехать спокойно, машина конечно класс. А вот в старом журнале автомир статья была про дизель, оч хвалили. На 5й передаче можно спокойной 60кмч ехать, а потом дать газу и она оч быстро ускорится)))) [Ответ]

Цели одни и те же - средство передвижения и перевозки небольшого по массе но достаточно большого по обьему груза)) Спортинвентарь если быть точнее. [Ответ]

GliderAlex, турбодизель бери... [Ответ]

ездил много раз на пассате 1.9TDI

зверь машина.......может по абсолютным показателям типа максималки и 40 метров она и сольет бензиновой.........но мало какое авто в полной загрузке ТАК сорвется с места и прыгнет в поток

и расход по городу у хозяина получается 8-9 литров) [Ответ]

Имхо дизельный универсал самое то.
ЗЫ А какой дизель кстате? [Ответ]

GliderAlex, бери дизель - не пожалеешь. 1.8Т - турбина ходит 150-200тыс.км, на дизеле - больше 300тыс. К тому же тяга, эластичность и экономичность - вне конкуренции.
1.6 для пассата, а тем более универсала - дохлый вариант.
но растаможка дизеля - дороже - 3325евро. [Ответ]

Понятно, т.е. при бюджете в 400 000 тыр во Франции мне ориентироваться нужно где то на 7500-8000 евров) [Ответ]

GliderAlex, интереса ради. Какая комплектация будет у такого пассата за 8к евров и с каким пробегом? [Ответ]

GliderAlex, можешь не уложиться... 7500-8000евро - это ты как считал-то?
400тыр - 11евро - из них 5тыс - таможня и доставка. Остается всего лишь 6евро на машину.
За 6евро хороший пассат с нормальным пробегом, тем более дизельный универсал, в европе не возьмешь. [Ответ]

мож чел в литву поехал?! [Ответ]

Вот и меня это смущает))) Будем проверять по прибытии... Он за свои деньги возит) Так что после проверки могу и не взять. [Ответ]

Сообщение от mishka:
GliderAlex, интереса ради. Какая комплектация будет у такого пассата за 8к евров и с каким пробегом?

А вот здесь можешь посмотретьhttp://rus.autoscout24.com/home/inde...umberofcars=59

или здесь

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...&doSearch.y=12 [Ответ]

так что взяли то в итоге? [Ответ]

Дичь.......
Мне плывет 1.8Т gls 2002 со штатов......взял на аукционе за 7000 грин, но какой смысл везти их с европы???? комплектация овощная, теже цены только в еврах, да еще из франции...... [Ответ]

правильный выбор.одобрямс.ну его нахрен дизель этот. мне даже на сервисе где я обслуживаюсь сказали только не бери дизель.
1,8Т проверенный временем движок.ну поменяешь ежели че турбу.зато ездить как человек будешь.
имха дизель только новым брать надо. [Ответ]

valt1406, абсолютно нисагласэн. [Ответ]

Carlsson,
спорить не буду каждый для себя сам решает.я свой выбор сделал в пользу бенза.
у другана дизельный туарег (тока взял недавно новый 3л.) и у него же крузак дизельный.машинами доволен ездит тока на таких.
тут я согласен новые машины все на гарантии.
и есть друган - унего дизельная ауди 100 года 87-го чтоли как мороз так началось блин тут замерзло там перемерзло,хер заведешь ее на открыотой стоянке.короче гимор.
я лично не готов ни к каким дизелям.бенз надежней в наших условиях. а вся экономия эта вымышленая.имха канеш. [Ответ]

valt1406, наверное на дизеле ни когда не ездил.
Дизель +1000 [Ответ]

valt1406, что-то не замечал таких проблем. То, что "там замерзло, там перемерзло" - надо лить нормальную лукойловскую солярку, слидить за состоянием двига и не ипать мозги окружающим "ой, у меня солярка замерзла - дизеля гамно".
А экономия по деньгам выходит достаточно большая - приблизительно в 1.5-2раза. [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
"ой, у меня солярка замерзла - дизеля гамно"

Как правило замерзает не солярка, а вода в ней. У меня было лет 10 назад (тогда Евры-4 на Лукойле не сторговывали), правда лет 5 назад у меня замерз бензин, причем 98-й (т.е. вода в нем) [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
надо лить нормальную лукойловскую солярку

ну вот и первая проблема у меня в радиусе 10км никаких лукойлов нет.и что специально кудато ездить изза этого.

а у тебя машина на открытой стоянке стоит?или в гараже? [Ответ]

Сообщение от Val@@@:
Как правило замерзает не солярка, а вода в ней.

ну насколько я знаю на морозе соляра вобще в кисель превращается.дизелисты всякие гели льют в нее [Ответ]

Сообщение от valt1406:
дизелисты всякие гели льют в нее

Это проблема? ливнуть колпачек присадки в бак при морозе? Не знаю как нынешняя соляра на Лукойле, может туда и присадки ненужны (у меня сейчас дизеля нет), а раньше я возил с собой пузырек присадки, как правило его хватало на всю зиму. Кстати зимой в морозы посмотри на трассе все грузовики тянуться к Лукойловским заправкам.

Сообщение от valt1406:
что специально кудато ездить изза этого

Раз в неделю можно позволить себе проехать и чуть больше 10 км.
Я и бензином специально езжу на Лукойл заправлятся. [Ответ]

да ну нафих присадки какието,лукойл искать.
бенз залил и поехал и голова не болит.
и не думаешь заведется он или незаведется в мороз.

мож кто очень много ездит дизель самое оно.а я пока на старом добром бензине.
я кстати знаю и чела который немало поездил на дизелях и в рез-те на бензин перешел.ездил еще на 123-м мерсе дизельном,потом на фольксе дизельном.
вобщем каждому свое. [Ответ]

Сообщение от :
Как правило замерзает не солярка, а вода в ней. У меня было лет 10 назад (тогда Евры-4 на Лукойле не сторговывали), правда лет 5 назад у меня замерз бензин, причем 98-й (т.е. вода в нем)

вообще-то вода тут абсолютно не причем. Кристализуется парафин.

Сообщение от :
ну вот и первая проблема у меня в радиусе 10км никаких лукойлов нет.и что специально кудато ездить изза этого.

а у тебя машина на открытой стоянке стоит?или в гараже?

абсолютно никакой проблемы не вижу - залил полный бак и больше 1000км о заправке не вспоминаешь.

Авто стоит в гараже, но даже когда ездил в командировку на неделю и авто стояло на стоянке(целую неделю я к нему вообще не подходил), мороз был -30. Как настала пора ехать - завелся и поехал.

Сообщение от :
ну насколько я знаю на морозе соляра вобще в кисель превращается.дизелисты всякие гели льют в нее

Гели льют, когда хотят сэкономить и заправляют в морозы летнюю соляру. ИМХО - бред. Я за все время эксплуатации никогда ничего не лил и ни разу не было такого, что бы я не завелся на морозе из-за некачественного топлива.. [Ответ]

Carlsson,

ладна уговорил.но если и буду брать когда то новый.
крузер200 нравица дизельный [Ответ]

valt1406, ды я никого и не уговаривал )))))))) [Ответ]

Ну что же, подвдем некоторые предварительные итоги:

Взял Passat универсал 2002г. 1.8 T за 410 тыр пробег на приборке 124000 в реале я предполагаю судя по книжке обслуживания 160-170 тыс

машинка была рабочей - явно конторы какой нить - стоит крепление для тел Siemens и питание к нему - снял уже))

По ЛКП - проверил с пом. толщиномера краски и на паре лакокрасочных у знакомых - не крашенная нигде, есть несколько мелких коцек и вмятинок по кузову, практически не видно, может быть потом подретуширую

По движку - все в отличном состоянии, народ в сервисах удивляется, говорят обычно приходят на обследование сопливые везде, давление турбы, масла померяли говорят все ОК

Комплектация не топовая, но в принципе достаточная
ABS, ESP, климатконтроль, Магнитола и CD чендчер (абсолютно бесполезная фигня), 6 подушек

Машинкой доволен.

Вложения по приходу:
Сигналка противоугонка и установка 15 тыр
Ремни, ролики натяжения, помпа,(все оригинал) все жидкости с заменой 15 тыр
Оформление, техосмотр, рамки для номеров, по мелочи 3 тыр [Ответ]