Хочу сделать подвеску покомфортнее ( помягче ) , предыдущих амортизаторов хватило на полгода вот интересно ваше мнение что кто юзает , как жёсткость , сколько ходят и отчего ещё они подходят ( марка машины ) , хотелось бы без особых передело приспособить что бы там ничего не варить и не резать . [Ответ]

2140 1982 года выпуска. Что за амортизаторы стоЯт - не знаю. Как приобрёл машину двадцать лет назад, так до сих пор и не менял. Все работают.

2140 1988 года выпуска. Аналогично с той разницей, что машина у меня два года. [Ответ]

у меня делфи стоят, правда они уж оч. мягкие по- моему, а кто нибудь знает- если ли на 412 усиленные пружины и где достать? [Ответ]

Мягче подвеска - хуже управляемость....

у самого стоят (на 2141) спереди ПЛАЗА оранжевые (масло) сзади ГЗАА обычные... [Ответ]

А я очень хочу сменить газовые аммо на масло. Дико жесткие. Разбивается подвеска в хлам за пару тысяч. Да и просто на громыхающей машине не интересно ездить. Так что....когда нибудь сменю и не важно, работают у меня аммо или нет. [Ответ]

Что то я не понял , т.е все газомасленные жёще получается ? [Ответ]

Сообщение от Forsash:
Что то я не понял , т.е все газомасленные жёще получается ?

газ всегда жестче чем масло было))) [Ответ]

У меня сперед Фенокс, 2-х трубные масленные, с зади фенокс от шнивы. Поведение машины нравиться, мелкие неровности не передаются в отличие подвески Авэо гле газомаслянные стоят. Незнаю на сколько жестче был бы москвич на газовых, но то что ставилось гораздо жестче того что стояло и ездить стало комфортней. Дену к феноксам тоже присматривался, но они показались ему очень жесткими. [Ответ]

Ладно пойдём другим путём , если взять заводские задние от шеви , будет комфортнее мне ездить ? [Ответ]

Forsash, ты сидишб больше в передней часте, на нее так же приходится больший вес. Сильный эффект я заметил пр замене передка, с заменой задних больший эффект замечен при торможении ( зад стал меньше подниматься, уменшился снос задних колес при попадание в неровности на повороте). Так что думаю вначале занятся передом и т.к. на него приходится больший вес, если стоят штатные пружины, то амортизаторы по жестче не помешают. [Ответ]

Спасибо за совет ,а передние от нивы нам тоже подходят ? А то думаю завтра на рынок вырваться. [Ответ]

Forsash, Про совместимость много на ТКМ есть, задние от шнивы чуть по короче с дополнительными проставками или увеличенными рессорами лучше не использовать. [Ответ]

от Шнивы заводские СААЗ перед в 1,5 раза жестче наших родных, задние в 2 раза жестче наших родных. Ход у шнивовских почти как наш с небольшим запасом. Мягче на них не будет точно. [Ответ]

Купил сегодня задние от шеви , производства HOLA , пробовал газовые так их вообще не продавиш ( эти масленные по 500+р) , в воскресенье мож поставлю и отпишусь .Наши родные само собой дешевле , Славик сказал что если брать комплектом то отдаст чуть дешевле 200р\шт но хватило мне таких на полгода . [Ответ]

Forsash, чтобы поставить нормально задние надо выжигать втулки родные и ставить наши. в шнивовских диаметр внутренний больше наших и не закрепить нормально. [Ответ]

Спасибо буду знать . [Ответ]

Вот такие взял , название модели радует.
Изображения
   

[Ответ]

Установка заняла 30 минут с перекуром , но что то я не в восторге , как то жёстко стало а я хотел наоборот мягкости , хотя старые вообще не работали и их надо было менять .Тепрь вопрос про перед а если от ваза ставить аммики будет ещё жёще. [Ответ]

Сообщение от Forsash:
а если от ваза ставить аммики будет ещё жёще

они короче [Ответ]

А при езде как это скажется ? [Ответ]

Ход подвески уменьшиться ударные нагрузки на полностью вытянутый шток возрастут. [Ответ]

Сообщение от Forsash:
Тепрь вопрос про перед а если от ваза ставить аммики будет ещё жёще.

Я себе на перед поставил Monroe Sensatrack от ВАЗовской классики - машина стала чуть (совсем чуть-чуть) жёстче, зато гораздо лучше держит дорогу и едет по асфальту типа "стиральная доска" и с "улучшенным покрытием" (т.е. асфальт, посыпанный крупным гравием в битуме), особенно понравилось поведение машины в дождь (раньше "гуляла" по-дороге, приходилось "отлавливать" рулём, а с Монро - "аки посуху")

Сообщение от Alienwarrior:
Ход подвески уменьшиться ударные нагрузки на полностью вытянутый шток возрастут.

пробег после замены амортизаторов - 40000 км. (до этого они "набегали" на 2107 50 тыс.км.), никаких ухудшений в их работе и состоянии не замечено [Ответ]

Спасиб , поехал я в би би за секрктками ( а то что то я стал плохо спать , да и на работе приходится за машиной смотреть ) заодно и аммики посмотрю. [Ответ]

SergeZ, Ну это насколько я пошерстил на ТКМ когда себе выбирал, возможно у кого нестандартные пружины или ямы мерить любит. Жесткий перед мне тож бльше понравился, как раз мелкие неровности на скорости обрабаотываются хорошо трясет только на буграх, но не раскачивает в итоге одни плюсы. [Ответ]

SergeZ, всегда, когда нерабочие амы меняешь на хорошие рабочие - результат такой как у тебя, а то что от жиги короче и Илья сказал, что можно на отбое оторвать нафиг шток у ама, а если еще и балка подгнила, то и крепление ама в ней ))). [Ответ]

Сообщение от zubrenok:
всегда, когда нерабочие амы меняешь на хорошие рабочие - результат такой как у тебя

Менял абсолютно рабочие, установленные на конвеере ИЖ-Авто с пробегом всего 5000 км. (просто, Монро мне достались нахаляву, поэтому решил поэкспериментировать) [Ответ]

Сегодня хотел поменять передние аммики а в итоге менял шаровую , вылетело стопорное кольцо на нижней , вот вам и Кинешма , поставил старую Тотти . [Ответ]

Заметил таю тенденцию на передних колёсах , чем толще проставка тем мягче подвеска , типа рычаг длиньше становится .На переде теперь стоят на 15мм вместо 12мм. [Ответ]

Forsash, сильно не усердствуй в этом плане... береги подшипники ступицы. [Ответ]

Да понятно , но хочется что бы ещё колёса да конца выворачивались. [Ответ]