Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от S.Kostikov:
Хулиган, Новая - да. 10ти летняя - особо не айс. Готовь тышш так 15-20 на доводку. А если начала 90ых годов - нафиг нужно!

согласен полность, у моих друзей множество примеров про доводку иномарок в размере 15-20 т.руб а смысл...жигули не хочу...зубила тоже не айс погремушка проклятая.....а по поводу коррозии я думаю если за кузовом следить..( да и при желании 3500руб в год выделить на антикорозийку можно) Москвичёвский кузов долго жить может...у ммоего деда (царствие ему небесное) был 412 так он с ним беды не знал тогда жиги тока под стол пешком ходили..

S.Kostikov, спроси у электрона что стало с его космичем за год когда он его брал тачка смотрелась нормально а час пипец просто становится

а я и не спорю что иномарки полное г*вно.........

Ребят, тема перерастает в спор наше VS ино, тема не для этого, на форуме куча таких тем, а тут место не для споров, а для своего мнения, обоснованного мнения....

Мое мнение такое, если бюджет до 75-80 то лучше конечно СВР (рено) если руки.sys драйвер хромает, то лучше зубила, а ино до 200 тыс по моразм, кот в мешке и хз чем она обрадует еще....

zubrenok, тут никто не спорит просто я считаю покупать космич почти за 100 штук это идиотизм лучше иномарочку поискать и подкапить еще немного

Сообщение от Хулиган:
просто я считаю покупать космич почти за 100 штук это идиотизм лучше иномарочку поискать и подкапить еще немного

дык за 100 москвич? чтоже это за москвич? Реально же найти СВР за 60 в нормальном состоянии, а 100 это уже не стОит, если покупать русское, то только бу и то только недорого и только для того чтобы покататься в то время пока не сможешь купить НОРМАЛЬНЫЙ авто

да кстати по поводу гниения москвича.......это малоприятное химическое явление можно отнести ко всему автопрому это точно пример....
у соседа 2108 брал год назад старый хозяин яё каждый год обрабатывал...что внутри что снаружи не было ни малейшего намёка на ржавчину при покупке итог:
год стоянок во дворе привёл к появлению соцветий, раковин про сколы я не говорю и так в нижних частях двух дверей + гниения третьей двери + 2 дырки в днище в районе пассажира......вот и всё и это только один пример гниения жигулятора а таковых много я считаю что при должном уходе с коррозией на начальных яё этапах боротся можно...главное не упустить момент
Лично в моём ТАЗе все ланжероны и усилители целы....лотки тоже в норме есть маленькая дырочка в лотке запаски.... пороги ваще идеал...но машина старше меня просто хозяин прежний за ней следил.....а у дружбана моего копедос однагодок моей машины уже пол днища варенного....всё зависит от хозяина

Спасибо за ответы но не хотелось-бы переводить разговор на обыкновенное ВАЗ_АЗЛК_ПРОТИВ_ИНО

Сообщение от zubrenok:
дык за 100 москвич? чтоже это за москвич? Реально же найти СВР за 60 в нормальном состоянии, а 100 это уже не стОит, если покупать русское, то только бу и то только недорого и только для того чтобы покататься в то время пока не сможешь купить НОРМАЛЬНЫЙ авто

Бюджет будет снижен до 75 тыс деревянных...(чёт я размахнулся у мну ремонт ищё намечается в хате) сёня скину фото космичя стоящего у мну во дворе.....состояние на 4+ явных очагов коррозии не увидел накладок на порогах и арках нету..

Garik36rus, смотри правую переднюю дверь, особенно снизу и хорошо бы поглядеть ее внутри, снимать обшивку, больное место у космичей 41-х, а так все штатно, пороги, днище и арки, ну и с багажника тоже арки поглядеть

Сообщение от Garik36rus:
от 80 до 95 деревянных

Имея эти деньги можно подумать над приобретением "Князя". Я думаю, можно найти в хорошем состоянии. Движок Рено - дай дорогу. Салон - групповуху устраивать можно. Стильно, комфортно (особенно, если кондиционер имеется). Лучший автомобиль семейства "Москвич". Не без известных недостатков, конечно.