Большой Воронежский Форум Mobile

Летом наконец-то собираюсь обзавестись машинкой.
Хотелось бы "Ниву", но, говорят, бензина много кушает и эксплуатация в копеечку вылетает. Расскажите, что это за зверь такой, его характеристики и в чем его прелесть (ну, кроме 4х4)? [Ответ]

Форум Нива 4х4 тебе поможет. Почитай их FAQ - там есть про преимущества и недостатки много чего написано. А насчет дороговизны эксплуатации... все будет зависить от конкретного экземпляра машины. [Ответ]

все зависит от тебя.
а вообще из всех тазов нива самый окупаемый автомобиль - он ломается, но выполняет все возложенные на него функции и даже больше. [Ответ]

Залез вчера на какой-то "вазовский" форум, посвященный Ниве и вычитал, что она не любит перегонов на большие расстояния. То есть, в Москву или Ростов смотаться не получится? [Ответ]

Сообщение от SAM G.B.:
... говорят, бензина много кушает и эксплуатация в копеечку вылетает... ...в чем его прелесть (ну, кроме 4х4)?

ИМХО, однозначно девятку.
О НИВЕ думают иначе. [Ответ]

В том-то всё и дело, что я пока ничего не думаю, т.к. ничего не знаю. Очень хотелось бы иметь машину, не зависящую от дорожного покрытия, но в то же время, не знаю всех тонкостей её эксплуатации. Я и тему создал для того, чтобы расспросить об этом людей знающих, более опытных и пользующихся. [Ответ]

Сообщение от SAM G.B.:
Залез вчера на какой-то "вазовский" форум, посвященный Ниве и вычитал, что она не любит перегонов на большие расстояния. То есть, в Москву или Ростов смотаться не получится?

бред. в ней конечно на дальняк ездить не так удобно как в 9-ке, но перегоны ей также пофиг как и 9-ке.
ездим каждый годна юг на машине (2-2.5 тыс км туда обратно), в москву переодически и т.д. [Ответ]

Сообщение от SAM G.B.:
В том-то всё и дело, что я пока ничего не думаю, т.к. ничего не знаю. Очень хотелось бы иметь машину, не зависящую от дорожного покрытия, но в то же время, не знаю всех тонкостей её эксплуатации. Я и тему создал для того, чтобы расспросить об этом людей знающих, более опытных и пользующихся.

если нравится самому возиться с машиной и не зависеть от дороги - бери ниву. с 9-ой все проще, в ней комфортнее, но в грязь на ней лазить не козырно

у нивы обслуживание более дорогое. [Ответ]

Сообщение от firesanek:
бред. в ней конечно на дальняк ездить не так удобно как в 9-ке, но перегоны ей также пофиг как и 9-ке.
ездим каждый годна юг на машине (2-2.5 тыс км туда обратно), в москву переодически и т.д.

Поддерживаю ! Нормальная установка РК "в пространстве" + шумоизоляция и никакого дискомфорта. [Ответ]

Сообщение от SAM G.B.:
Первая машина - "Нива" или "девятка"

Однозначно девятка, объяснять нет смысла, об этом много написано. Освоишься - купишь Ниву. Пусть это будет как мечта!
Яд нужно пить начиная с малых доз, если не хочешь отравиться. [Ответ]

SAM G.B.,
Нива, конечно, лучше девятки. У меня только одна трудность- семья ворчит, что лазить в эту "дудку" на заднее сиденье очень неудобно. [Ответ]

Сообщение от =Werty=:
SAM G.B.,
Нива, конечно, лучше девятки. У меня только одна трудность- семья ворчит, что лазить в эту "дудку" на заднее сиденье очень неудобно.

в 9 не намного лучше. дверь задняя ужос просто. другое дело что стекло опускается [Ответ]

яб купил ментовский уазик... квадратный такой и с дверью сзади. в него и лазить удобно(некоторые даже в наручниках умудряются вполне качественно залезть), и в обслуживании недорог, и по бездорожью ездит... одно плохо-комфорт в минусах..
а если из этих вариантов-девятка однозначно. Тебеж ездить, а не по картофельному полю буксовать.. да и так тяжелая машина эта нива.. длинная(нива)-вообще страсть. [Ответ]

В том-то и дело, что хочется и по полю, и по лесу, и по сугробам, и по лестницам. И повозится было бы не лень. А стекла задние, я видел, ставят сдвижные. То что обслуживание дороже, я уже понял. А вот ломается она чаще других Вазов или реже? И если ездить, не включая полный привод, топлива меньше потребляет? [Ответ]

Сообщение от SAM G.B.:
В том-то и дело, что хочется и по полю, и по лесу, и по сугробам, и по лестницам

Тогда тебе точно УАЗик нужен...
У Нивы постоянный полный привод, а ломается она так же часто как и любой Ваз. Да, еще все зависит от "прокладки между рулем и сиденьем". [Ответ]

Сообщение от SAM G.B.:
В том-то и дело, что хочется и по полю, и по лесу, и по сугробам, и по лестницам. И повозится было бы не лень. А стекла задние, я видел, ставят сдвижные. То что обслуживание дороже, я уже понял. А вот ломается она чаще других Вазов или реже? И если ездить, не включая полный привод, топлива меньше потребляет?

Ну чтож за горе такое ... почитай ты наконец-то Нивский форум ... матчасть посмотри ... у Нивы ПОСТОЯННЫЙ полный привод [Ответ]